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La Mancelle de Bollée ou l’histoire du pauvre Amédée

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Être titulaire d’un record du monde de vitesse, c’est bien. Être le premier à l’arracher, c’est encore mieux. C’est ainsi qu’en 1878, Amédée Bollée et sa Mancelle à vapeur ont atteint 42 km/h. Mais le pauvre inventeur s’est fait déposséder de son affaire et très vite, l’automobile allait, pour plus d'une centaine d’années, basculer dans le moteur à explosion.

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Le starter de 7h00

Un proto de BMW Série 7 à moteur V16 exhumé après 34 ans !

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Préfigurant une Série 7 XXL, ce prototype de 1990 a été présenté par BMW au dernier salon Techno Classica d'Essen. Outre un habitacle luxueux et quelques détails que l'on a pu découvrir sur la génération e38, il renfermait un moteur V16 de 348 ch ! Totalement extravagant pour l'époque...

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Route de nuit

Peugeot dévoile - enfin - le RCZ cabriolet

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Le Musée de l’aventure Peugeot retrace 120 ans d’histoire de design de la marque, et expose à cette occasion deux cabriolets inédits sur base de RCZ et de 208.

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Route de nuit

Enzo Ferrari, des voitures, des rots et des femmes

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S’il a créé la marque de voitures, voire la marque tout court, la plus célèbre du monde, le Commendatore conservait des manières rustres et un rapport aux femmes bien de son époque (traduisez : machisme débridé), ainsi que le rapporte Brock Yates dans son livre : «Enzo Ferrari, l’homme et la machine ».

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