La fin des années 80 a été riche en rebondissements pour Citroën. La BX est un épisode qui restera un évènement un peu gâché par l'aventure de la version 4 TC, mais on se rappellera de la GTI 16 soupapes ! La berline, qui était la
Rappel de la question :
Question du jour N°60
La voiture mystère de vendredi dernier ferait passer le Cayenne Turbo pour un gentil 4x4 ! Le Lamborghini LM002 est en effet l'un des (voir le plus) 4x4 le plus extravagant de tous les temps.
Si la Mini One est une citadine idéale, qui possède un excellent châssis et qui a conquis toute une génération, elle ne fait pas oublier son ancêtre, la Cooper 1.3i ! En 1959, l'Austin Seven et la Morris Mini sont présentées. Elles sont
Il fût un temps où Gordini et Alpine signifiaient quelque chose. Ces 2 noms mythiques se sont taillés une très solide réputation en compétition, et étaient redoutés des constructeurs étrangers... Mais passions, autre temps, autres mœurs !
Au début des années 80, Porsche va mal financièrement. Si les 924 et 944 ne se vendent pas trop mal, la 911 est en très grande perte de vitesse, et elle menace même de disparaître du catalogue ! Heureusement pour cette sportive mythique, un changement à la tête de l’entreprise sauve la 911 et décide qu’il faut lui redonner ses lettres de noblesse.
Redécouvrons aujourd'hui l'une des petites sportives les plus sauvages de la firme au lion: la 205 Rallye !
Question du jour n°50 :
On a récemment appris que la "griffe" Gordini allait être réutilisée dans un concept diamétralement opposé à celui de l'époque des R8... marketing quand tu nous tiens ! Mais c'est dans l'air du temps. Il y a plusieurs années, Alpine était
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