Il est vingt-deux heures, l’heure de Minuit chicanes.
Avant de l’oublier complètement, célébrons un anniversaire : celui de la disparition de la Citroën 2CV.
Chers amis, je vous propose aujourd’hui une voiture qui m’est chère… puisque c’est la prochaine que je vais acheter ! Enfin pas exactement… Si je devrais rapidement vendre ma 106 Rallye (3615 mylife), c’est pour acquérir une Toyota
Beaucoup d'entre vous ont pensé à l'Alpine ou à une Venturi la semaine dernière pour notre quizz hebdomadaire. Il n'en était rien, puisqu'il s'agissait de la petite Matra Murena 2,2 S ! La petite française, qui date de l'époque Chrysler,
Dans le cœur de certains puristes, la Golf la plus sportive est la G60 ! La seconde génération de Golf GTI offrait plusieurs motorisations, la GTI 8 soupapes, la fameuse GTI 16, la G60 et la Rallye, une G60 à 4 roues motrices...
C’est typiquement le genre de question à laquelle il est impossible de répondre. Mais pour cette remise en jambe de la rubrique Cara Week End à peine initiée avant la trêve estivale, évoquer un projet mort né d’une marque à l’histoire contemporaine plus que mouvementée m’a semblé de saison.
La Nissan 200Sx S13 est devenue en quelques années le symbole des amateurs de drift ! Cette propulsion, produite entre 1989 et 1993, avait effectivement toutes les caractéristiques pour devenir une glisseuse par excellence...
Le quizz de vendredi dernier n'a pas fait long feu ! Vous vous êtes rapidement dirigés vers des modèles japonais, et à raison. Voiture au potentiel insoupçonnable, discrète, mythique... cela pouvait être une Silvia, ou Skyline ou... une AE86 !
Après la fin de carrière de la mal aimée Vel Satis, c’est au tour d’une autre française de même segment, de nous faire ses adieux: la 607.
Ces derniers jours, il fut pas mal question de Ford GT, notamment en compétition. Entre le Matech en Europe et la famille Robertson aux Etats-Unis, la Ford GT a encore de beaux jours en compétition.
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