Aujourd’hui, je ne ferai qu’une apparition sur News Auto... Alors j’ai choisi une auto en mesure de marquer les esprits. Pensez donc, une Ford GT40, enfin presque… Laissez-moi vous expliquer.
La première Volvo de l’histoire de la marque suédoise avait un petit air de Ford T. Pas étonnant donc que cette Hot Rod présente un… petit air de Ford T.
Après Cadillac et Chevrolet, je vous propose aujourd’hui de découvrir l’origine d’un nouveau logo américain : celui de Chrysler.
Restons aux Etats-Unis pour ce nouvel épisode des insignes automobiles. C’est aujourd’hui l’origine d’un symbole mondialement connu dont nous allons chercher l’origine : celui de Chevrolet !
L’avènement de l’automobile est une histoire passionnante. A travers Audi et BMW, nous avons pu découvrir comment les allemands ont négocié ce virage majeur dans l’industrie du XXème siècle.
Restons en Bavière pour cette série sur les emblèmes automobiles. Après Ingolstadt, c’est à Munich que nous allons pour découvrir les origines d’un autre géant de l’industrie allemande : BMW !
Après l’Italie avec Alfa Romeo et l’Angleterre avec Aston Martin, c’est en Allemagne que nous partons aujourd’hui, pour découvrir ce qui se cache derrière le symbole d’Audi…
C’est aujourd’hui à Aston Martin que nous allons nous intéresser. La marque anglaise a comme vous le savez, longtemps navigué entre la vie et la mort, et a été reprise d’innombrables fois…
Quelle est l’origine du losange de Renault, des chevrons de Citroën ou de l’insigne complexe d’Alfa Romeo ? Nous voyons régulièrement tous ces logos, mais souvent sans connaître leur signification !
La 23ème édition du Festival Automobile International, qui se tient à l’Hôtel des Invalides du 7 au 10 février 2008 va accueillir pour la première fois une exposition de 18 concept cars. C’est à cette occasion que l’équipementier
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