Après l’Italie avec Alfa Romeo et l’Angleterre avec Aston Martin, c’est en Allemagne que nous partons aujourd’hui, pour découvrir ce qui se cache derrière le symbole d’Audi…
C’est aujourd’hui à Aston Martin que nous allons nous intéresser. La marque anglaise a comme vous le savez, longtemps navigué entre la vie et la mort, et a été reprise d’innombrables fois…
Quelle est l’origine du losange de Renault, des chevrons de Citroën ou de l’insigne complexe d’Alfa Romeo ? Nous voyons régulièrement tous ces logos, mais souvent sans connaître leur signification !
La 23ème édition du Festival Automobile International, qui se tient à l’Hôtel des Invalides du 7 au 10 février 2008 va accueillir pour la première fois une exposition de 18 concept cars. C’est à cette occasion que l’équipementier
Je vous avais conté par le détail les évènements pré-salon de Francfort qui prophétisaient la renaissance de Trabant. En résumé, c'est un fabricant de miniatures, Herpa, qui possède les droits et qui présentait une maquette lors du salon
Photo du jour
Alors que Jean Rédelé nous a quitté il y a quelques mois, laissant un vide énorme chez tous les amateurs que nous sommes, la marque Alpine continue et continuera a passionner les foules avec son aura si particulière largement imprégnée par
Entre ces 2 concept-cars, mis aux enchères 2008 de Barrett-Jackson, il n'y eut pas vraiment compétition. L'italienne a gagné avec une enchère de 1.76 millions de dollars (plus que la Corvette ZR1) face à l'américaine qui devra ce contenter
... pour 179.000 euros. Mais, disons le tout de suite, outre le fait d'avoir appartenu à Tina Turner, ce beau bébé né en 1986 est assez spécial. Déjà, le Lamborghini LM002 est rare puisqu'il n'a été fabriqué qu'à 301 exemplaires. Par
L'extension de la gamme Ferrari est actuellement en question. Baby Ferrari: oui ou non? Ferrari SUV: fantasme ou projet? Une chose est sûre, une berline Ferrari, ce n'est pas pour demain. Pour le moment encore, une berline alliant sport et luxe,
Les Etats Unis ont vu leur GT40 renaître de ses cendres et leur Mustang à nouveau galoper dans les près, tandis que la Camaro revient en force. L'Italie se réjouit de voir ses rues à nouveau égayées par les formes de sa mythique 500 alors que
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