Alors que les prix des carburants continuent de battre des records, Leclerc et les Magasins U n'ont pas attendu la réunion du ministre de l'Économie ce matin avec les pétroliers pour annoncer hier qu'ils vendraient les carburants à prix coûtant jusqu'à fin septembre. Une décision qualifiée de prématurée par les autres grandes surfaces.
Comme c'est souvent le cas, c'est lors des grands départs en vacances que l'on constate une hausse des prix de l'essence et 2012 n'a pas dérogé à la règle. Les 1 à 2 centimes d'augmentation supplémentaires constatés la semaine dernière vont-ils inciter le gouvernement à geler les prix comme il l'avait promis ?
Peugeot l'a annoncé hier, en même temps que les bons résultats de la 208. La marque profite de la nouvelle grille de bonus, présentée par le gouvernement le 31 juillet, et qui porte le bonus à 4 000 € maximum pour les véhicules hybrides, pour annoncer qu'elle va tout simplement... le doubler. Ce qui, pour certains modèles, va faire baisser la note de 8 000 €. Détails.
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Le (désormais) petit badge électronique Liber-t vous le connaissez tous. C'est le petit badge magique qui permet d'emprunter les files les moins bouchonnées lors des grosses affluences aux péages, les parking débités sans avoir à chercher l'automate de paiement perdu au niveau -7, les tunnels payants, ponts idem et avec la frénésie actuelle on risque bien de s'en servir bientôt pour payer les péages urbains dont rêvent déjà certains maires.
Aura, aura pas ? Telle est la question que l'on est en droit de se poser concernant l'aide accordée par l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) aux quadricycles électriques, dont la Renault Twizy fait partie.
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La flambée des prix du carburant changent les habitudes des automobilistes : en plus de réduire leur consommation à la pompe, les usagers commencent à bouder les autoroutes.
Les préfectures étaient invitées par le ministère de l'Intérieur à faire remonter toutes les zones accidentogènes de leur département avant le 21 octobre 2011. Données qui devaient être transmises aux fabricants d'avertisseurs de radars, désormais baptisés assistants d'aide à la conduite, rassemblés au sein de l'AFFTAC... Des infos que ces derniers attendent toujours, selon les déclarations de Fabien Pierlot, le PDG de Coyote, ce mercredi matin.
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