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Ça y est, on a la liste des voitures retenues pour l’élection « Car of The Year » 2025 qui a sacré le Renault Scénic E-Tech lors de sa dernière édition. Faites vos paris.

La Volkswagen Golf 8 nous revient dans une version restylée et améliorée. On oublie tous les petits défauts de la précédente version pour retrouver une automobile où l’ergonomie progresse tout comme le multimédia tandis que sous le capot on trouve on découvre une nouvelle motorisation 1.5 eTSI Hybrid Evo 2 en 116 et 150 ch. Voilà venu le moment de savoir quels sont les meilleurs couples motorisation/finition de cette Volkswagen Golf 8 restylée.

ESSAI – Dans sa version haut de gamme hybride rechargeable 63 S E Performance de 816 chevaux, la Mercedes SL donne vraiment l’impression de conduire une AMG GT sans le toit. Voilà pourquoi on la préfère au grand coupé ultra-sportif du constructeur allemand, avec quelques avantages objectifs.

Citroën lève le voile sur la version de série du Basalt, un crossover compact dont la silhouette rappelle celle du C4X. Mais il n’aura pas droit de cité chez nous.

SCOOP - C’est en Europe que le prototype de la future Kia EV4 fait ses essais et a été pris en chasse par nos chasseurs de scoop. Cette berline compacte tendance crossover devrait donner du fil à retordre à la Tesla Model 3. Elle arrivera en 2025 sur le marché européen.

SCOOP - La grande berline électrique de Hyundai qui répond au nom de Ioniq 6 malgré une arrivée sur le marché en 2022 va bénéficier d’un lifting dès l’an prochain. Ceci est fait afin d’harmoniser les lignes de l’auto avec l’ensemble de la gamme du constructeur coréen.

Le nouveau Rafale se positionne comme le Fleuron de la gamme Renault. Pour savoir si le SUV coupé répond à ce cahier des charges, rien de tel qu’un essai longue durée. Caradisiac vous emmène en Normandie à la découverte de la côte d’Albâtre. 

Hyundai introduit deux moteurs privés d’hybridation sous le capot afin de le rendre plus accessible. Il est désormais disponible à partir de 27 600 €.

Le teasing du Volkswagen Transporter T7 2024 est enfin terminé ! La firme allemande publie sur la toile les images de son nouvel utilitaire ainsi que les clichés de sa déclinaison Caravelle destinée au transport des passagers. De nombreuses mécaniques sont au programme.

A l’occasion de son restylage, la compacte de Wolfsburg renouvelle son offre en entrée de gamme, qui revient à un 4-cylindres et augmente sa cylindrée, tout en baissant son prix. Vérifions si on gagne au change en testant une Life Plus avec la boîte DSG !