Ce n'est pas une, mais deux séries spéciales du Ranger que Ford dévoile aujourd'hui : Wolftrak et Stromtrak. Les deux seront produits en série limitée.
Si elle ne boxe pas avec les ténors de la catégorie, la Fiat Tipo fait pourtant son petit bonhomme de chemin en proposant toujours un rapport prix/prestations très avantageux. Pour la maintenir dans la course, le constructeur lui offre un restylage technique et technologique, accompagné d'une inédite version Cross, plus baroudeuse que nous avons essayée dans sa version 100 ch essence.
Le salon de Shanghai sera l'un des seuls grands salons automobiles mondiaux cette année. Lexus prévoit d'y dévoiler le restylage de sa berline ES, commercialisée en France uniquement avec le quatre cylindres hybride.
Citroën est de retour sur le segment des grandes familiales, avec un véhicule qui mélange les genres : berline, break et SUV ! Son nom : la C5 X. Nous sommes allés la découvrir en avant-première afin de vous dévoiler tous ses secrets.
Une Citroën se doit d'être audacieuse et originale. Une attente aussi motivante que contraignante pour la firme.
Le nouveau porte-drapeau de la gamme Citroën sera dévoilé le lundi 12 avril. On fait le point sur ce que l'on sait avant le grand jour !
La Peugeot 508 PSE est aujourd'hui la seule berline sportive d'une marque généraliste, dans un segment très disputé par les marques haut de gamme. La Française se vend aussi cher que ses rivales premium, mais a décidé de miser sur l'hybridation. Elle débarque en concession actuellement en France.
Skoda ajoute une nouvelle finition Sportline à l'Octavia. La présentation se veut plus sportive, et il est même possible d'opter pour le 2.0 TSI en association, qui fait son entrée au catalogue.
Pionnier des SUV et longtemps leader des ventes, le Qashqai se renouvelle aujourd’hui avec la ferme intention de retrouver le toit de l’Europe. Quelles sont les principales évolutions et surtout vont-elles porter leurs fruits ? Nous l’opposons au Peugeot 3008, le SUV compact le plus vendu en France, à l’occasion d’un premier comparatif statique. Premiers éléments de réponse.
Tenter de s'imposer sur le marché des compacts, l'un des plus encombrés en Europe, est pour le moins compliqué. Mais la Coréenne persiste à ne pas se contenter des seconds rôles qu'elle occupe jusqu'à présent. Elle s'est même dotée d'un nouveau moteur essence, plus propre et plus puissant. Plus convaincant aussi ? C'est ce que nous avons voulu savoir.
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