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Voici le plus gros véhicule basé sur la plateforme de la Volkswagen Golf. Le Talagon rejoint la gamme des SUV en Chine.

À l'avenir, les constructeurs vont moins laisser le choix dans les options, pour des raisons de normes… et de rentabilité.

La discrète compacte tchèque transforme son moteur de cœur de gamme, plus sobre et légèrement moins puissant. Le but avoué est évidemment de faire baisser son taux d'émission de C02. Au détriment de l'agrément ? Verdict.

Le nouveau Honda HR-V ne sera pas disponible avant la fin d'année en Europe. La marque nippone nous donne quelques détails supplémentaires sur un SUV qui va pouvoir rivaliser à armes égales avec ses rivaux européens.

La quatrième génération de la Fabia sera dévoilée en mai. Skoda en donne un aperçu avec des croquis.

Kia prépare l’avenir. Et il passe par une offre différente, fonctionnelle et forcément électrique. C’est toute la promesse faite par l’EV6, un crossover qui mélange les genres et modèle important pour Kia qui annonce même un véritable renouveau. Rencontre avec cet original plein d'ambitions.

C'est l'heure du restylage pour la sixième génération de la Polo. Les changements esthétiques sont importants.

Performantes, tirées à quatre épingles et très chères, les Audi A3 et Classe A hybrides rechargeables sont fidèles à leur rang. Mais ces versions PHEV (Plug in Hybrid) s’évaluent sous d’autres arguments que les traditionnels aspects pratiques ou comportement routier. Une distinction qui, prise en compte, peut chambouler l’issue du match.

L'ID.4, le SUV électrique de Volkswagen, a été désigné "World Car of the Year 2021".

Mercedes annonce avec une première image un inédit véhicule électrique ludospace, l'EQT, variante zéro émission du prochain Classe T.