Toute l'actualité Nouveautés

L'élément est devenu incontournable sur les nouvelles voitures.

18 mois après le coupé, McLaren lève le voile sur la suite logique des lancements, à savoir la 765 LT... Spider, évidemment. La mécanique est inchangée, seule la possibilité d'entendre un peu plus le moteur est incluse en supplément.

La BMW Série 4 Cabriolet se renouvelle pour seulement sa seconde génération mais elle est issue d'une tradition ancestrale de bavaroises décoiffées et même décoiffantes avec donc un héritage particulièrement lourd à porter et de hauts standards à préserver. Est-ce que la descendante est à la hauteur de ses aînées ?

Le nouveau Qashqai fait le beau dans les pubs en version haut de gamme. Mais à quoi ressemble le modèle d'accès ?

Hausse de puissance, noms modifiés… Le millésime 2022 apporte quelques changements dans l'offre Aston Martin.

Mercedes prépare la venue de sa nouvelle génération de Citan. Le plus petit des utilitaires à l'étoile en Europe va cette fois faire le grand écart, entre diesel et... électrique.

Les obsessions des écologistes sont une chose, la réalité du marché une autre : le petit SUV Arona est devenu l’une des meilleures ventes de Seat, au coude à coude avec l’Ibiza. Comme celle-ci, l’Arona bénéficie d’un restylage de mi-carrière, discret mais pas insignifiant. Pour juger de sa portée, nous prenons le volant de la TSI 110 ch en boîte DSG.

Ce Pack renforce le look sportif des grands SUV d'Audi. Le Q8 n'existe plus qu'en version hybride rechargeable.

Malgré la vague de SUV, l'Ibiza reste aujourd'hui le best-seller de Seat avec près de six millions de modèles vendus dans le monde depuis son lancement en 1984. Aujourd'hui dans sa cinquième génération sortie en 2017, elle a maintenant droit à un léger restylage de milieu de carrière pou rester dans la course, avec des changements pas évidents à distinguer à l'extérieur, beaucoup plus à l'intérieur. Essai de la version 110 ch essence.

Le grand monospace a disparu du catalogue de Volkswagen.