Mercedes a reconduit son partenariat avec Renault pour le développement de son nouveau ludospace. Baptisé Classe T, ce jumeau technique du Kangoo fait payer en moyenne 1 500 € de plus pour arborer une étoile sur sa calandre. Le concept de ludospace premium va-t-il prendre cette fois-ci ? Essai de la version 180d.
Un nouveau Top 10 de Caradisiac, celui-ci est consacré au volume de coffre des breaks. Ces amis des familles nombreuses font de la résistance face à la déferlante des SUV. Si leur nombre se réduit et que les breaks citadins ont quasiment disparu, les breaks compacts et familiaux poursuivent leur carrière. Le volume de coffre est une donnée essentielle pour les automobilistes qui privilégient ce type de carrosserie. Avec ce nouveau Top 10, nous allons voir quels sont les breaks les plus accueillants pour les bagages.
Volkswagen s'apprête à lancer les pré-reservations de l'ID.Buzz, son monospace électrique. La version utilitaire est à 47 990 € HT.
Le Ford E-Transit et toutes ses déclinaisons arrivent sur le marché. Ce grand fourgon entièrement électrique est un véhicule puissant, confortable et efficace. Une vraie réussite.
Le SUV électrique de BMW adopte les changements esthétiques du X3 restylé. Découvrez nos premières impressions en live.
L'Arkana va adopter la nouvelle structure de gamme de Renault. Et une version inédite E-Tech Engineered est ajoutée.
Le renouveau de Lancia, c'est trois modèles, lancés entre 2024 et 2028, et seulement 60 villes avec des concessions en dehors de l'Italie.
Quasiment inconnu au bataillon en France, le Mazda CX-5 est pourtant l'une des meilleures ventes de Mazda dans le monde. Ce second restylage est si léger qu'il n'apporte quasiment aucune valeur ajoutée aux prestations, déjà intéressantes, du SUV japonais. Essai de la motorisation diesel de 150 ch.
La CSL voit sa puissance grimper à 550 ch et perd 100 kg. Cette M4 sera produite en quantité limitée.
Le nouveau SL est désormais proposé avec un modeste quatre cylindres. Un bloc qui développe quand même 381 ch.
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