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Plus de six mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu essayer en avant-première le Chevrolet HHR, le futur monospace du constructeur américain qui viendra concurrencer avant tout le Chrysler PT Cruiser. Découverte de ce monospace qui joue

Plus de six mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu essayer en avant-première le Chevrolet HHR, le futur monospace du constructeur américain qui viendra concurrencer avant tout le Chrysler PT Cruiser. Découverte de ce monospace qui joue à fond la carte du rétro.

14 ans de carrière, 2,4 millions d’exemplaires vendus et une cote d’amour indémodable. La Renault Twingo est un best-seller… malheureusement Franco-français. C’est en voulant réparer cette erreur que Renault justifie le look « tant décrié » de sa nouvelle Twingo. Le constructeur a pour nouveau leitmotiv : « l’international ». Quels sont les atouts de la Twingo 2 ? A-t-elle le pouvoir de faire oublier sa devancière ? Comparatif.

Après la berline Caliber qui connaît un joli petit succès en raison de son bon rapport prix/prestations, on attendait impatiemment d’essayer le Dodge Nitro dont le méchant look présage un caractère bien trempé. C’est dans les sables landais et en terre basque que nous avons jaugé si les prestations de ce SUV musculeux -en version Diesel 177 chevaux- se rapporte à son habit. Grosses surprises...

Pour certains, une Jaguar et plus particulièrement le modèle XK, est un objet fort désirable. Le problème, c'est que ce qui est désirable a souvent un prix ; qui lui, ne ressemble pas au prix d'un jouet en plastique ! Chanceux Européens que

La Mazda 6 dont la remplaçante est en pleine phase d'essai est dans une période de sa vie où les relances marketing sont les bienvenues. Mazda France propose donc la série limitée Ginza du nom d'une grande artère commerciale notoire de Tokyo.

Si ses cousins Citroën C-Crosser et Mitsubishi Outlander ont déjà un prix, le Peugeot 4007 français n'en a toujours pas. Par contre, l'Allemagne qui est un marché important pour PSA vient de diffuser les tarifs du premier SUV de Sochaux.

Pour ceux qui n'ont pas le courage et la patience d'arpenter les forums automobiles de la planète, voici un petit florilège des dernières images de la nouvelle Laguna, troisième du nom, apparues sur la toile.

Produire un haut de gamme pour un constructeur généraliste est quelque chose de compliqué et de risqué commercialement. Volkswagen, Peugeot, Citroën et Renault l'ont compris à leurs dépends.

Si la première news n'avait pas l'unanimité à cause d'une mauvaise interprétation du terme espion pourtant mis entre guillemets pour souligner l'étrangeté d'une communication de Peugeot visant à officialiser uniquement 4 photos de la version