PGO dévoile sur le Mondial de Paris sa nouvelle gamme dont la plus grande particularité est d'être désormais équipée d'un 1,6l turbo de 184 ch fourni par BMW. Nous avons maintenant tous les tarifs.
Pour terminer le tour d'Audi qui était quasiment un Mondial dans le Mondial, voici le SQ5 et sa version Exclusive Concept qui doit muer en série limitée dès l'an prochain. Pas forcément le modèle le plus attractif pour les sportifs, mais certainement pas celui qui se vendra le moins.
Chez Mini, le Mondial de Paris est le salon du Paceman, tout dernier modèle – le septième - à intégrer la famille. Mais c'est aussi l'occasion de montrer au public une belle bête dévoilée lors du Mini United Festival au Paul Ricard : la Mini JCW Grand Prix.
Land Rover met à jour le Discovery en y ajoutant deux nouveaux packs de design et quelques nouvelles peintures. A défaut d'un restylage, c'est toujours ça de pris pour les clients de la marque.
Pour n'importe quelle autre marque, sortir un cabriolet 4 places, 4 roues motrices de 450 ch à plus de 90,000 euros suffirait à justifier un stand conçu autour de ce modèle. Mais pas chez Audi. En effet, le nouveau RS5 Cabriolet devait voisiner avec bien d'autres nouveautés et était gentiment posé en contrebas de l'estrade, presque dans l'ombre.
Chez Ford, outre la nouvelle Mondéo, le Kuga et l'Ecosport, le Mondial est également l'occasion de montrer pour la première fois son best-seller restylé. La Fiesta qui s'est hissée durablement sur le podium des meilleures ventes en Europe subit un tout petit dépoussiérage, pas de quoi changer la perception d'une « auto qui gagne ». La ST était également de la partie.
Nous avions espéré, manifestement à tort, une véritable nouveauté sur le stand Lamborghini du Mondial. Puis nous avons conjecturé une version ultime plus puissante et plus légère. Il n'en a rien été et nous avons simplement découvert une version relookée de Gallardo. Sa remplaçante attendra donc…
Chevrolet restyle sa petite Spark, c'est assez léger mais surtout, ça ne devrait pas changer son principal attrait, à savoir son prix.
Vous connaissez la Kia Optima, nous l'avons déjà essayée, de façon classique en version diesel, et même de façon plus écologique sous forme de What is it ? Avec nos inséparables Pierre et François. C'était d'ailleurs évidemment la version hybride qu'ils vous avaient présentée, en avant-première. Nous avons pu la redécouvrir donc sur le stand Kia du Mondial, avec en prime des prix définitifs pour la France.
Les nouveautés sont nombreuses lors de ce Mondial de paris mais elles ne font pas toute parler d'elles. Pour vous guider dans les derniers nouveaux modèles du moment, Caradisiac vous propose une sélection des nouveautés qui font le plus buzzer
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