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Premier véhicule hybride Diesel rechargeable au monde, le Volvo V60 Plug-in Hybrid D6 justifie-il son ticket d’entrée à 60 000 € ? Essai de 1 600 kilomètres pour en avoir le cœur net.

Ce n'est jamais très charitable de souhaiter le décès de quelqu'un mais on ne peut que se réjouir qu'Opel commence enfin à se séparer de son antédiluvien 1,7 l CDTI, bruyant et rugueux, au profit d'un tout nouveau 1,6 l CDTI à la fiche technique alléchante. Avant qu'il ne soit étendu au reste de la gamme du constructeur allemand, c'est le Zafira Tourer le premier à l'accueillir sous son capot.

Après la berline 5 portes puis la 3 portes, Volkswagen lance la troisième déclinaison de carrosserie de son best-seller aux 30 millions d'exemplaires vendus, le break SW. Esthétiquement plus proche de la berline et extrêmement habitable, il risque fort de faire de l'ombre aux stars de la catégorie, et même à sa grande sœur la Passat SW.

Le Renault Kangoo vient de se voir décerner une récompense attribuée conjointement par l’Entreprise et nos confrères de L’Automobile.

Fiat Professional poursuit le développement de son offre utilitaire afin de répondre au mieux aux attentes de ses clients. Après avoir proposé des versions benne sur base de Ducato, cabine approfondie sur base Doblò et Scudo notamment, la gamme Ducato, s'élargit encore avec la nouvelle version caisse grand volume de 20m3.

Le site tchèque auto.cz a pu mettre la main sur une bonne quantité de photos officielles pour la nouvelle Mazda 3 berline. L'auto sera proposée avec trois motorisations essence et un diesel. Sa disponibilité en France reste toujours à confirmer par Mazda.

Il ressemble à un minispace, mais ce n’est pas un minispace. Le Note 2 se positionne désormais comme une anti-Fiesta. Armé comme jamais, le nippon compte surfer sur l’anticonformisme de ses aînés.

Porsche, qui dévoilait récemment une série spéciale pour fêter les 50 ans de la 911, annonce finalement que le pack « 50th anniversary » sera proposé sur tous les modèles de la 911 au tarif de 4 911 euros. Les Suisses et les Russes n'y auront pas accès.

Après la version trois portes et celle en cinq portes, Volkswagen nous offre une troisième déclinaison de la Golf 7 avec cette fois-ci le break. Objectivement plus jolie que la génération précédente, la Golf 7 SW dispose également d'un coffre plus grand de 100 litres. Les motorisations essence s'échelonnent entre 85 et 105 ch tandis que les versions diesels affichent entre 90 et 150 ch. C'est dans la région d'Amsterdam que notre essayeur, Manuel Cailliot, a testé la version 2L TDI 150 ch. Découvrez les photos avant de retrouver l'essai complet demain.

Il y a un mois à peine, le constructeur tchèque Skoda dévoilait la version RS de sa dernière génération d’Octavia tout en nous privant de photographies de l’habitacle. Mais voici que Skoda, tout en annonçant la présence de son Octavia RS nouvelle génération au festival de Goodwood, nous propose deux premières photographies de l’intérieur.