La version profondément restylée de l'ASX arrive dans les points de vente Mitsubishi. La gamme est pour l'instant simple : un moteur, une finition.
La carrière commerciale du nouveau Kuga avait commencé avec la version hybride rechargeable. Ford vient de dévoiler l'ensemble de la gamme, avec blocs "classiques" essences et diesels.
Un gabarit XXL, de gros moteurs 6 et 8 cylindres, une étoile dans la calandre. Forcément, les prix du Mercedes GLS atteignent des sommets !
Le prix français de la Ferrari SF90 est désormais connu. Il faudra débourser un peu plus de 420 000 en tarif de base pour s'offrir les services de la première hybride rechargeable de Ferrari, qui ne sera pas limitée en production. La puissance atteint les 1000 ch en combinant moteur électrique et thermique.
La nouvelle Hyundai i10 arrive à la commande, avec une gamme relativement simple axée autour de deux motorisations essence et trois finitions. Les prix s'échelonnent de 11 990 € à 16 300 €.
La version revue et corrigée du California est disponible à la commande. Le camping-car de Volkswagen a en série dès la version de base une kitchenette.
Audi dévoile aujourd'hui le tarif du RS Q8 en France, qui se retrouvera face aux Mercedes GLE Coupé 63 S AMG et BMW X6 M. Il faudra compter au moins 154 900 €, hors malus, pour s'offrir les services du modèle de 600 ch.
Audi ouvre les carnets de commandes de l'A5 (légèrement) restylée, avec les carrosseries Coupé et Sportback. C'est d'ailleurs la 5 portes qui fait le prix de base, profitant d'une gamme plus étendue.
Le réseau Renault peut enfin valider les commandes de la Mégane RS Trophy-R. Le prix de départ est de 55 900 €.
Les nouvelles générations des RS6 Avant et RS7 Sportback commencent leur carrière avec un V8 de 600 ch. Le break reste le moins "cher".
Rechercher par sous-rubrique dans Nouveautés
