Toute l'actualité Restyling

Apparue en 2001 et consacrée voiture de l'année en 2002, la 307 s'est vendue à plus de 2 200 000 exemplaires. Elle s'est donc imposée comme l'une des références dans le domaine des berlines compactes. La nouvelle génération bénéficie d'un

Face à une concurrence de plus en plus impitoyable, Smart a décidé de renforcer sa position concurrentielle, en proposant une inédite Forfour 1.0 de 64 ch dans une nouvelle finition Pure, très basique, déjà connue sur sa petite sœur la Fortwo. Avec un prix d'appel de 11 500 €, que vaut réellement la nouvelle entrée de gamme de Smart ?

Depuis son lancement en 2001, le Nissan X-Trail est devenu un acteur majeur sur le marché du 4x4 et des SUV. Deuxième sur le marché français et européen, Nissan compte bien conforter sa position en lançant sa nouvelle gamme 2005.

Après l'A3 Sportback, l'A6 et l'A8, c'est au tour de l'A3 3 portes d'adopter la nouvelle calandre d'Audi dénommée "Single Frame".

Le vaisseau amiral de Renault subit à son tour un toilettage de mi-carrière. Peu de modifications pour un modèle qui n’a jamais connu le succès escompté. Caradisiac s’est laissé bercer par la Nouvelle Vel Satis sur les routes de Touraine.

Dans un marché tout terrain en progression, Jeep représente l'un des rares constructeurs à proposer un 4x4 à l'esprit baroudeur. Une exception dans un marché dominé par les SUV luxueux.

Afin de faire face à une concurrence de plus en plus exacerbée, Renault a décidé de restyler sa Laguna. Quelques touches d'innovations et un petit relifting et revoilà sa berline d'attaque pour quelques années supplémentaires.

Fort de chiffres de vente en explosion dans l'Hexagone, Hyundaï apporte de légères retouches à son modèle phare : le Santa Fe et à son Coupé. Le Santa Fe bénéficie d'une nouvelle calandre avec une barre centrale. La partie arrière a

4 ans après son lancement, l'heure du restyling a sonné pour la 147. Plus affirmée et plus sportive, la nouvelle 147 adopte aussi un nouveau moteur diesel de 150 ch. Le ramage vaut-il le plumage ? Réponse

Le segment des minispaces est en ébullition. Après le Modus, c'est au tour aujourd'hui de Honda de revoir sa Jazz. Un restyling très léger pour un modèle injustement méconnu en France.