Version extrême d’une supercar électrique déjà monstrueusement performante au « naturel », la Rimac Nevera R dépasse les 2 000 chevaux et promet des accélérations éprouvantes.
La nouvelle version extrême de la Maserati MC20 s’inspire de sa version GT2 de course. Va-t-elle aussi loin que la délirante Abt XGT basée sur l’Audi R8 GT2 de course ? Sur le papier, pas sûr.
La BMW M5 break fait enfin son grand retour après quatorze ans d’absence. Elle surclasse l’Audi RS 6 Avant au registre de la puissance, mais pas encore à celui des performances annoncées. Est-elle plus charismatique que le gros break ultra-sportif de la marque aux anneaux ?
Avec ses plus de 1000 chevaux, la version extrême de la Chevrolet Corvette possède sur le papier de quoi battre les meilleures supercars de Ferrari, Porsche ou McLaren.
Essai
14,8 /20
ESSAI. 600 km d'autonomie et 5,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h: inutile de chercher plus loin, c'est cette version de la Tesla Model Y qu'il faut choisir. Voici pourquoi.
Essai
14,4 /20
ESSAI – Dans sa version haut de gamme hybride rechargeable 63 S E Performance de 816 chevaux, la Mercedes SL donne vraiment l’impression de conduire une AMG GT sans le toit. Voilà pourquoi on la préfère au grand coupé ultra-sportif du constructeur allemand, avec quelques avantages objectifs.
Essai
14,5 /20
A l’occasion de son restylage, la compacte de Wolfsburg renouvelle son offre en entrée de gamme, qui revient à un 4-cylindres et augmente sa cylindrée, tout en baissant son prix. Vérifions si on gagne au change en testant une Life Plus avec la boîte DSG !
Essai
13,3 /20
Look épuré, prix apparemment raisonnable, puissance intéressante, cette Mini Cooper C réunit bien des ingrédients alléchants, d’autant qu’on nous promet des sensations de conduite typée karting. Mais comment tout ceci se traduit-il sur route ? Réponse avec la version Favoured.
Chevrolet présente la nouvelle déclinaison de sa Corvette, la ZR1. Synonyme de puissance et de performance, la firme américaine n’y est pas allée avec le dos de la cuillère…
Essai
14,5 /20
Alors que la clientèle ne jure pratiquement que par les SUV hybride, Skoda persiste et propose sa nouvelle Superb en un break Combi animé par un bon vieux 2.0 TDI de 150 ch. Une formule dont la pertinence interroge, surtout face à un 1.5 TSI essence très frugal…
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