Essai 16 /20 Essai - Porsche Cayman S : entre deux Le 20/06/20065 Entre Porsche Boxster et Porsche 911, le coupé Cayman S est-il à la hauteur de la réputation de Porsche ? Entre Sport et Grand Tourisme, dans quel registre joue t-il, tient t-il toutes ses promesses ? Réponses à ces questions et à bien d’autres après quelques centaines de kilomètres effectués sur route et circuit.
Essai 16 /20 Essai - Volkswagen Golf GT 1.4 TSi : plus par moins, et inversement Le 20/06/20061 Les constructeurs nous rabâchent depuis des années les vertus du downsizing, des moteurs plus petits -plus économes et moins polluants- dont la technologie compense la perte de cylindrée, mais on ne voyait rien poindre de concret, au moins en Europe. Volkswagen s’y colle avec un moteur à essence de 1.4 litre installé sous le capot de la Golf.
Essai 16 /20 Essai - Renault Clio Renault Sport 2.0 200 ch : lourde succession Le 20/06/20064 Afin de faire oublier la Renault Clio II RS de deuxième génération unanimement encensée, la Clio III Renault Sport devait frapper fort. Elle se veut meilleure partout. Nous avons tenté de le vérifier, sur circuit, sur route de montagne et dans des courbes d’autoroute à plus de 220 km/h. Mission accomplie, à une ou deux nuances près …
Nouveau moteur pour les Porsche Boxster et Boxster S Le 19/06/20060 A l'occasion du millésime 2007, Porsche revoit et améliore les motorisations de son entrée de gamme à savoir les Boxster et Boxster S.
Essai 16 /20 Essai - Peugeot 407 2.2 HDi bi-turbo : un diesel plein partout Le 12/06/200613 Juste avant la Citroën C5 , la Peugeot 407 étrenne le nouveau Diesel PSA/Ford 2.2 à double turbo. Deux turbo en parallèle apportent-ils vraiment un plus par rapport à un gros turbo à géométrie variable ? Réponse à travers cet essai pendant lequel nous avons tenté d’évaluer le rapport performances/consommation et jaugé l’aptitude de ce moteur à rivaliser en agrément avec des 4, 5 et 6 cylindres entre 2,0 et 2,5 litres.
Saab 9-3 Phase 2 : ce qui compte c'est la beauté intérieure ! Le 11/06/20062 Je vous en parlais dans cet article, la familiale Saab 9-3 va se refaire une beauté à l'occasion du millésime 2007... ou plutôt, se refaire une beauté intérieure puisque l'extérieur ne change pas d'un poil hormis de nouvelles teintes.
Coup de boost pour le SLK 55 AMG Le 09/06/20069 Mercedes déteste se faire talonner par BMW. Riposte à la récente Z4 M, le constructeur de Stuttgart vient d'annoncer une série spéciale de son "roadster" SLK 55 AMG, enfin roadster, façon de parler, puisque le toit de cette version est
Caterham CSR 260: toujours plus fort Le 08/06/20067 Caterham poursuit son offensive en renouvelant et modernisant sa gamme sans rien sacrifier à son esprit. Bien au contraire.
Golf GT Twincharger: la réussite du "downsizing". Le 07/06/20067 Volkswagen sait innover. Rappelez-vous de la sortie il y a 13 ans de la Golf VR6, c'était une première !
La C4 équipée d'une boite séquentielle 6 rapports ! Le 07/06/20068 Après la boite SensoDrive à 5 rapports qui équipe déjà les C2 et C3, Citroën continue d'investir le marché des boites robotisées en lançant, sur sa C4, une boite robotisée à 6 rapports. Fanatiques du 2.0 essence, je vous arrête tout de