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Nous n'avons pas fini de voir associer des motorisations diesel à des grandes routières ou limousines. Après la future Audi A8 qui devrait accueillir l'énorme V12 6.0 l TDI de 500 ch, venons-en à du concret et du plus... gentil également.

Après la petite Citroën C1 Chrono (et avant sa 207 RC...) Peugeot a trouvé une fenêtre pour annoncer le lancement d'une version à l'allure sportive de sa, petite elle aussi, 107. Baptisée « Sport XS », son plumage fait indéniablement penser

On l'attendait, la voici de manière officielle : la nouvelle BMW M5 Touring débarque et ça va déménager !

Animer une gamme vieillissante n'est pas chose facile surtout quand le modèle concerné commence à vieillir. C'est le cas de cette génération de Polo qui est apparue en 2001 et ce n'est pas le récent restyling qui y a changé grand chose.

Après l'avoir brièvement présenté ici, il est grand temps de faire un point officiel sur cette familiale énervée qu'est la Lexus IS-F !

Comme l'indique son appellation commerciale, la Cadillac BLS Sport n'est pas le penchant européen des V-Series sur base CTS, STS et XLR vendues aux Etat-Unis, mais une version améliorée de la BLS normale.

Lancée en 1997, la Renault Kangoo avait tout de suite marqué les esprits grâce à son design globuleux et sympathique qui bousculait considérablement les critères esthétiques de cette fin de millénaire... d'ailleurs à l'époque, le campagne

Place aux jeunes. Lorsque la Nouvelle Mini fut venue, l'ancien Cabrio Mini se trouva fort dépourvu. Sentant bien l'arrivée imminente de sa descendante, Mini Cabrio s'enquit alors de faire une sortie digne, si possible avec classe et distinction.

A l’orée de 2007 , Skoda réorganise les niveaux d’équipement de toutes les versions de l’Octavia. Et surtout, la familiale tchèque s’enrichit en Combi 4x4 (break à transmission intégrale Haldex) d’une motorisation TDi 140 ch qui vient épauler la TDi 105 chevaux, tandis que la dynamique RS jusqu’à présent disponible uniquement avec le TFSi 200 ch à essence se dédouble grâce à la motorisation Diesel de 170 chevaux déjà sous les capots des Volkswagen Golf et Passat. Essai de ces Diesels turbulents sur routes sèches et humides….

Ne disposant pas jusqu'à cette année de motorisation diesel, Chevrolet s'y convertit progressivement.