Elue sportive de l’année par nos confrères d’Echappement mais également détentrice du record du tour du Nürburgring dans sa catégorie, la Mégane R26R est la version la plus aboutie de la seconde génération de Mégane RS. Mais quelles sont vraiment les différences entre une Mégane R26 et une R26R. Réponse avec ce comparatif sur le circuit des Ecuyers.
Soucieux d’asseoir sa présence dans le domaine des berlines, accessoirement plus propres que sa gamme 4x4, Mitsubishi généralise le label « ClearTec » à l’ensemble de sa gamme Colt. La citadine reçoit de série le Stop & Go et tout un ensemble d’équipements verts.
Porsche passe au Diesel: ni plaisanterie, ni ineptie, simplement adaptation à la demande. Cette petite révolution permet de réduire les émissions de CO2, évitant le super malus du Cayenne V6 à essence dont les ventes dégringolent. Qu’apporte le Cayenne Diesel en comparaison du Q7 ou du Touareg équipés du même 3 litres TDi ? Performances, plaisir de conduite, insonorisation restent-ils à la hauteur du V6 à essence? Réponses après un essai de quelques centaines de kilomètres.
Dévoilé sous la forme du concept Kangoo Compact au salon de Francfort 2007, Renault présente aujourd’hui le Kangoo Be Bop, une version décalée et ludique du Kangoo.
Pour ceux qui estiment que le TTS n’est pas assez sportif, voici une version encore plus radicale avec le TTRS.
Si vous pensiez découvrir la Porsche Panamera lors de ce salon de Genève et bien détrompez-vous car la marque allemande a préféré le salon de Shanghai pour dévoiler sa berline.
Après une première image, pour teaser, diffusée il y a déjà un petit moment voici aujourd’hui les premières informations et photos officielles relatives à la nouvelle version de la Bentley Continental que le constructeur britannique
Comme on pouvait le prévoir, l’introduction du diesel a de très fortes conséquences sur les ventes de Subaru puisque cette nouvelle offre de motorisation s’est offerte une part de marché plus que conséquente avec 64,3% des ventes. Le
En l'absence de Granturismo Cabriolet (et non Spider car la voiture devrait garder une architecture 2+2 selon les dernières rumeurs), Maserati arrivera tout de même à Genève avec une nouveauté : la Granturismo S Automatic.
Alors que la véritable version de série sera exposée à Genève, quelques médias ont déjà eu l'opportunité d'essayer la terrifiante (sur le papier) Ford Focus RS.
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