Après la 208, Peugeot dévoile les tarifs complets de la gamme hybride du 3008, qui est déjà un énorme succès en France sous sa version thermique. Les prix débutent à 43 800 € en 225 ch et 53 800 € en 300 ch.
Renault continue de renouveler sa gamme de moteurs essence avec son nouveau 4 cylindres 1.3 sur la Mégane. Après l'avoir essayé la compacte au losange dans ses versions 140 et 160 ch, nous nous tournons aujourd'hui vers l'entrée de gamme offrant 115 ch.
Volkswagen est l’un des rares constructeurs a posséder deux crossovers urbains dans sa gamme (T-Roc et T-Cross). Un parti-pris qui semble payant vu la tendance actuelle. Mais que vaut vraiment la version diesel la plus accessible, qui aurait été la version vedette, il y a quelques mois encore.
La nouvelle CLA break enfile déjà une tenue de sport. La 35 AMG est dotée d'un bloc 2.0 litres de 306 ch et de la transmission intégrale 4MATIC.
Sortie l'année dernière, la nouvelle cuvée de Mercedes Classe A est aujourd'hui la meilleure vente parmi les compactes premium en France. Comme la précédente, elle partage certains de ses moteurs avec le groupe Renault et bénéficie donc désormais des derniers 1.3 essence, comme l'A180 aujourd'hui à l'essai.
Comme beaucoup de modèles présents sur le marché, la seconde génération de Duster prépare l’arrivée des nouvelles normes WLPT, qui entreront en application en 2021 pour mettre à jour son offre de moteurs diesels. Après le BluedCi 95 ch, place maintenant au BluedCi 115 ch.
Vous trouvez le look de la nouvelle Série 1 un peu sage, même en finition M Sport ou M135i ? Pour le pimenter, BMW propose déjà des accessoires.
Les prix de la version Skyactiv X de la Mazda 3 sont désormais connus. Ils débutent en finition Business à 28200 €, et grimpent jusqu’à 35 600 €. Le moteur de 180 ch fait l'exploit de rejeter moins de CO2 que le diesel de 116 ch.
Pour la première fois depuis son lancement, la Skoda Superb bénéficie des atouts du label Scout. La version tout chemin est attribuée comme de coutume à la déclinaison break Combi du modèle. Jantes spécifiques, kit carrosserie suggestif et caisse rehaussée sont de la partie.
BMW a confirmé qu'une transmission manuelle allait intégrer le catalogue sur la récente Z4, mais uniquement avec la version à moteur quatre cylindres. Ce n'est donc pas encore le moment d'annoncer la possible arrivée d'une Supra à boîte manuelle.
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