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Hyundai Santa Fe : un SUV pour tous les goûts

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La mode des SUV (Sport Utility Vehicles) fait fureur des deux côtés de l'Atlantique. Ces gros 4x4 sont des sortes de breaks surélevés plus tout-chemin que véritables tout-terrain. Hyundai se lance dans cette mode avec le Santa Fe. Une grosse

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Subaru Impreza WRX : réservée aux spécialistes

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Les passionnés de rallye peuvent rouler dans la réplique de la Subaru Impreza de Richard Burns. Une série limitée de 500 exemplaires pour la France de l'Impreza WRX reçoit, en plus de l'équipement habituel, à l'extérieur une livrée Bleu

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Chevrolet Corvette : la belle américaine

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C'est parce que le constructeur General Motors en avait assez de la domination, sur les routes américaines, des voitures européennes (Jaguar, MG, Austin-Healey), qu'il eut l'idée de créer la Corvette. En 1953, au Motorama de New York, la

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Honda Accord Tourer : beau break !

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L'Accord break (Tourer) reprend le style de la berline 4 portes et dispose d'un volume de chargement imposant (maximum 1 650 dm3) et d'un hayon à ouverture et fermeture électriques. La Tourer est d'ores et déjà disponible en motorisations

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Peugeot 206 RC : la plus pétillante des 206

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Pour lutter contre la Renault Clio RS, Peugeot propose la version RC de sa 206, une petite écervelée équipée d'un moteur de 176 ch. Ce bloc la propulse à 220 km/h en vitesse de pointe et lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes,

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Opel Astra "cab" : carrossée par Bertone

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L'Opel Astra reçoit un grand nombre de carrosseries. Entre la berline trois volumes, la cinq portes, le break, le coupé, il y avait encore une petite place pour un cabriolet. C'est le carrossier italien Bertone qui s'est chargé de lui dessiner

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Nissan X-Trail Free-Ride : look baroudeur

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4x4 de loisirs, le Nissan X-Trail dispose d'une transmission originale à gestion électronique " All Mode " qui lui permet de passer de deux à quatre roues motrices (et inversement) tout en roulant en fonction des conditions d'adhérence de la

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Skoda Octavia S : le grand luxe

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Série limitée de la familiale de Skoda, l'Octavia S reçoit une dotation de série luxueuse comprenant la climatisation automatique, des jantes alliage, un régulateur de vitesse, un volant cuir multifonctions et la peinture métal. Tous ces

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Smart Brabus : est-ce bien raisonnable ?

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Vous qui trouvez que la Smart normale est sous-motorisée, voilà la Brabus au look de sportive. Spécialisé dans la préparation des Mercedes, Brabus s'est occupé du cas de la Smart des villes. Pour 18 580 € (121 880 F), vous aurez droit à une

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Citroën C6 : héritière de la DS

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Depuis le temps que Citroën nous fait languir avec sa future voiture haut de gamme, on commençait à désespérer. Pourtant, tout vient à point à qui sait attendre et, selon des indiscrétions, les choses s'accélèrent pour celle qui doit

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