Coûtant 34 000€ en version hybride, le nouveau Hyundai Kona de seconde génération conserve la version électrique de l’ancienne mouture avec une mécanique similaire, en plus de sa déclinaison hybride. Mais le style du rival des Peugeot 2008 et autres Renault Captur évolue franchement.
Il ne fait aucun doute que cette nouvelle AC Cobra GT Roadster est bien une Cobra. Ses lignes façon restomod sont fidèles au modèle originel, mais les technologies employées sont bien modernes. Lancement prévu en avril, à partir de 322 000 €.
Pour concevoir sa troisième génération de Tourneo, Ford a décidé de s’associer avec Volkswagen. Résultat : celui-ci devient le cousin très proche du dernier Caddy. Essai de la version longue en diesel avec la plus puissante forte de 122 ch.
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Si vous êtes à la recherche d'un véhicule spacieux et disposant d'une grande modularité, un ludospace est fait pour vous. Mais attention, l'offre s'est sérieusement réduite depuis quelque temps. Une bonne raison pour s'intéresser au tout nouveau Ford Tourneo Connect. Voici les premières images en direct de l'essai.
À défaut d’offrir une véritable version sportive à la Fabia, Skoda propose une déclinaison « GT » avec la finition Monte Carlo équipée d’un 4 cylindres essence de 150 ch. Une offre devenue quasi inexistante sur le marché des polyvalentes.
Essence, diesel, hybride, hybride rechargeable, électrique : voici toutes les carburations aujourd’hui disponibles à la vente. Mais quelle est la plus adaptée pour partir en vacances ou en week-end à 500 km de Paris ? Réponse avec ce roadtrip mettant aux prises toutes ces carburations entre la Capitale et les Rousses dans le Jura.
Renault enrichit l’offre de la nouvelle Mégane d’une combinaison dédiée à l’efficience. Petit moteur, grosse batterie et charge rapide sont regroupés sous l’appellation « ER » pour Extended Range. Ainsi équipée, la Mégane est censée s’approcher des 470 km en une charge.
Le nombre de SUV se multipliant à outrance, les constructeurs doivent trouver de nouvelles recettes pour séduire une clientèle toujours avide de nouveautés. Le dernier artifice à la mode, c’est le SUV à vocation dynamique. Longtemps réservée aux catégories supérieures, cette tendance se développe peu à peu parmi les modèles citadins. Dernier arrivé en date, le Volkswagen Taigo parvient-il à prendre le dessus sur la référence Ford Puma ?
Une fois de plus Mazda va à contre-courant de la tendance. Le constructeur japonais enrichit l’offre de son nouveau CX-60 d’un 6 cylindres en ligne diesel de grosse cylindrée. Grâce à son savoir-faire, Mazda parvient à obtenir des taux de CO2 très bas qui permettent quasiment d’échapper au malus.
Positionné au-dessus du Highlander aux ventes très confidentielles en Europe, le Toyota Grand Highlander peut embarquer huit adultes.
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