
Il est fréquent de croiser des marques indépendantes et relativement inconnues au salon de Genève. Cette année, c'est l'américain Czinger qui dévoile une supercar hybride de 1250 ch qui sera produite à seulement 80 exemplaires.
Il est fréquent de croiser des marques indépendantes et relativement inconnues au salon de Genève. Cette année, c'est l'américain Czinger qui dévoile une supercar hybride de 1250 ch qui sera produite à seulement 80 exemplaires.
, mis à jour 19
A l’approche du salon de Genève, Volkswagen a levé le voile sur la cinquième génération de Caddy. Voici les premières images du nouveau ludospace de la marque en direct de Düsseldorf.
Le Landtrek entre dans la catégorie des pick-up avec une tonne de charge utile. Il a été conçu avec un constructeur chinois. Mais Peugeot n'a pas prévu de le vendre en Europe.
Bentley dévoile aujourd'hui en images la Continental GT Mulliner, un cabriolet très exclusif motorisé par le W12 6.0. L'auto sert surtout à montrer les possibilités quasi infinies de modifications pour les clients fortunés.
Comme beaucoup de constructeurs allemands, BMW multiplie les déclinaisons à souhait. Après le coupé, le cabriolet, les monospaces 5 et 7 places, voici maintenant la berline coupée, soit le cinquième modèle de la famille « 2 ». Un élargissement à outrance qui touche ici ses limites comme nous allons pu le voir au travers de l’essai de la seule version diesel : la 220d forte de 190 ch.
Le XL7, 4x4 basé au milieu des années 2000 sur le Grand Vitara, fait son grand retour. Il reste cette fois cantonné au marché asiatique et notamment à l'Indonésie, dans une région où Suzuki performe toujours autant.
Confirmé l'an dernier par une source interne, le lancement de l'Arkana, le SUV coupé de Renault, se précise. Déjà commercialisé en Russie, il a été surpris en Chine avec le logo Renault dans une forme probablement proche de celle que nous aurons en France.
Programme riche pour Toyota à Genève. En plus de la Yaris 4, la marque japonaise dévoilera un inédit SUV urbain. Ce modèle sera fabriqué en France.
Après son coupé hybride rechargeable inaugural (le « 1 »), Polestar - label sportif de Volvo devenu marque - s'apprête à lancer son second modèle… très judicieusement baptisé « 2 ». Une berline familiale d'allure classique, mais qui doit asseoir le positionnement de la jeune marque : la sportivité 100% électrique.
La nouvelle Volkswagen Golf a déjà été présentée, mais il y a tout le reste de la gamme à découvrir. A commencer par la variante GTD, annoncée ici avec une première image teaser. Le 2.0 TDI "Evo" passera de 184 à 200 ch.
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