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Cupra, la jeune marque espagnole introduit un petit moteur essence de 150 ch sous le capot de son SUV coupé pour abaisser simultanément le prix de vente et le montant du malus. Le Formentor TSi 150 a-t-il le sang chaud ?

16 990 €, voilà donc le prix de la Dacia Spring d'entrée de gamme, soit 12 403 € précisément une fois le bonus déduit. Cela en fait, et de loin, la voiture électrique la moins chère du marché, mais en a-t-on tout de même pour son argent ? C'est une des réponses auxquelles nous devons répondre avec ce premier essai.

Lancée d'abord en Turquie, la Taliant est une version revue de la dernière Dacia Logan.

La Dacia Spring est enfin là. Va-t-on vivre un tournant dans l'histoire de l'automobile avec la première voiture électrique low cost ? C'est à cette question et à bien d'autres que va répondre notre premier essai de cette petite Roumaine électrifiée. Découvrez ci-dessous les premières images tournées en live.

Renault lance son Arkana sur le marché français en tentant de toucher une niche : le SUV Coupé. Quitte à un peu trop tirer sur la corde SUV, déjà bien chargée. L'Arkana débute à 29 700 €.

Hyundai a dévoilé plusieurs images en guise de teaser pour son Kona N, le premier SUV sportif de la marque. Mais pour l'heure, rien ne dit qu'il sera commercialisé en France.

Premier SUV électrique de VW, l’ID.4 récupère toute la partie technique de l’ID.3 et s’habille en baroudeur des routes. Plus grand et pesant, parvient-il à tenir toutes ses promesses électriques ? Pas simple… Réponse avec l'essai de la version 77 kWh.

Pour la nouvelle génération de Tucson, Hyundai a décidé de frapper fort tant au niveau du style que de la technologie. Le constructeur muscle son offre avec comme objectif de faire de l’ombre aux références du segment, dont un certain Peugeot 3008. Le match est lancé.

McLaren annonce l'arrivée de l'Artura, sa première auto de "grande" série hybride à moteur V6. Le coupé est garanti 5 ans ou 75 000 km, et son tarif est de 228 000 €. Et sans aucun malus.

La nouveauté électrique d'Audi se nomme Q4 e-tron. En attendant la présentation complète, voici son intérieur, inédit et à haute dose d'écrans et de réalité augmentée.