
Alpine annonce l'arrivée d'une nouveauté inattendue, sur la base de l'A110. L'auto semble étrangement rappeler le concept d'Alpine GTA d'un ancien designer du groupe Renault.
Alpine annonce l'arrivée d'une nouveauté inattendue, sur la base de l'A110. L'auto semble étrangement rappeler le concept d'Alpine GTA d'un ancien designer du groupe Renault.
L'entreprise est connue pour fabriquer les iPhone pour Apple : Foxconn, récent partenaire de Stellantis, se lance désormais dans l'automobile avec trois modèles dévoilés d'un coup. Foxconn souhaite devenir un acteur "majeur mondial" de l'automobile.
Ce prix récompense la "meilleure voiture à acheter" sur le marché européen.
Mazda annonce quelques nouveautés pour les gammes CX-30 et Mazad3, reposant sur la même plateforme. La mécanique ne change pas, mais une nouvelle série spéciale fait son apparition.
La jeune marque, cousine de Volvo, annonce son arrivée en France en 2022 avec un premier store à Paris. Le constructeur lancera dans un premier temps son SUV hybride rechargeable, le 01, dans une seule et unique finition toute équipée, au prix de 41 500 €.
Fin de carrière pour la petite citadine de Citroën, qui ne sera pas remplacée.
L'Ineos Grenadier débuterait à 59 500 € en France dans sa version deux places utilitaire, dépourvue de malus. Le constructeur anglais compte s'appuyer sur les "service center" Bosch pour l'après-vente, et n'exclut pas de faire appel au réseau BMW sur certains marchés.
D'un traditionnel constructeur automobile, Citroën est en train de devenir un acteur de la mobilité urbaine. Après l'Ami disponible à l'achat mais également à la location, la marque aux chevrons nous propose aujourd'hui sa solution de mobilité urbaine.
Chevrolet dévoile la première image officielle de la nouvelle Corvette Z06 qui ressemble étrangement à la variante classique. La faute à l'absence de l'aileron, qui avait pourtant été surpris sur le prototype.
En toute discrétion et sans réellement communiquer sur le sujet, Volvo a dévoilé un nouveau logo. Plus simpliste que le précédent, il supprime certains éléments et passe à ce que l'on appelle le "flat design", récemment adopté par... Volkswagen.
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