En 2012, la Renault Mégane Trophy s’offre une cure de jouvence. La puissance de son V6 3,5 litres développera dorénavant 400 ch, contre 360 ch jusqu’alors.
En cette fin d'année, le magazine Autobild se fait un petit plaisir en réalisant un comparatif de toutes les BMW M disponibles à l'heure actuelle.
Depuis hier, le vendredi 16 décembre, une sélection de Peugeot RCZ est commercialisée à laquelle est associée une offre sur mesure.
Ces deux dernières années, la Skoda Fabia S2000 a indéniablement pris le dessus sur la Peugeot 207 S2000 même si cette dernière a pu encore signer, à quelques prestigieuses occasions, quelques coups d’éclat. Il fallait que Peugeot réagisse avant que la future 208 ne prenne le relai. Voilà qui est fait.
L'équipementier automobile français Valeo vient d'acquérir la technologie VTES à la société britannique Carbon Powered Technologies.
L'Opel Insignia reçoit un nouveau moteur 2.0 cdti biturbo dans sa gamme diesel.
Au mois d’octobre dernier, l’écurie allemande Yaco Racing avait annoncé le développement d’une version GT3 de la Chevrolet Camaro. Cette nouveauté a récemment effectué son shakedown.
En 1991, le groupe Volkswagen s’invitait au capital d’un constructeur tchèque, Skoda, dont l’image avait été ternie par plusieurs dizaines d’année passées dans le bloc des Pays de l’Est. Vingt ans plus tard, quelle est l’image de la marque Skoda ? Et vous, roulez-vous ou rouleriez-vous dans une Skoda ? Enquête à l'occasion d'un voyage en Laponie avec en bonus les pilotes Skoda Jacques Villeneuve, Olivier Panis, Paul Belmondo qui répondent à la question qui tue : «Rêviez-vous de courir pour Skoda quand vous étiez enfant? ».
… la Porsche 911 GT3 RS 4,0l. Des 10 finalistes énoncées il y a quelques semaines, c'est donc la dernière des type 997 qui remporte la majorité des suffrages. Son caractère sans compromis a visiblement séduit le jury parti sur les routes du Massif Central et le circuit d'Issoire afin de pouvoir juger les caractéristiques de toutes les prétendantes.
L’année 2011 aura été bien remplie pour Ginetta. Après avoir présenté la G55 destinée à la piste, la G40R destinée à la route et la sportive G60, intéressons-nous à la G55 version GT3 au look plutôt impressionnant.
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