Juste après l'annonce officielle de l'annulation du Dakar 2008 par Amaury Sport Organisation (ASO), le ministre des affaires étrangères Bernard Kouchner se réjouit de la décision prise, déclarant que « les organisateurs ont fait le choix de la sécurité. ».
C'est comme un coup de massue que la nouvelle nous est arrivée ce matin. Le suspens s'est amplifié les minutes passant, jusqu'à ce que le couperet tombe, le Dakar 2008 est annulé. Chose qui n'était jamais arrivée en presque 30 ans d'existence.
Depuis hier, c'est la plus grande confusion qui règne au sein de l'organisation du Dakar. En effet, suite aux déclarations de Bernard Kouchner hier, les responsables d'ASO se sont réunis à Lisbonne pour évaluer les conditions de sécurité des participants lors de la traversée de la Mauritanie.
Il y a quelques jours Caradisiac Moto vous faisait part des doutes émis par les organisateurs du rally raid à propos des étapes initialement prévues en Mauritanie, suite aux évènements ayant coûté la vie à quatre touristes français et deux soldats mauritaniens.
Camélia Liparoti, cette « petite » Italienne vient sur le Dakar avec l'ambition d'être la première femme à finir cette épreuve sur un quad. Dans sa Toscane natale, elle est toute jeune attirée par les moteurs. Journaliste spécialisée dans le ski extrême et le quad, elle s'est installée en France dans la vallée de Chamonix.
Après l'annonce par la FIM de modifications importantes en endurance mondiale, j'ai contacté Olivier Guionnet du Team 18 afin de savoir comment le team se prépare pour cette nouvelle saison. Bonjour Olivier. Tout d'abord bonne année 2008 qui, je vous le souhaite, sera aussi bonne que 2007 pour le team des Sapeurs Pompiers.
Le Champion du Monde 2007 recharge ses accus avant d'entamer une saison 2008 où il est attendu au coin du bois. L'exercice démontrera-t-il que la couronne de l'Australien n'a été qu'un accident de parcours aidé par l'arrivée surprise d'une Ducati en tout point réussie ou sera-t-il la confirmation que nous sommes bien en présence du nouveau maître de la catégorie ?
Voici déjà quelques temps que l'on a pu voir les photos des Husaberg 2009. Les modèles 2008 présentés cet automne étaient au standard de la marque. Là, nous avons à faire à une nouvelle disposition moteur très inclinée vers l'avant, ce qui pourrait devenir à l'avenir un nouveau standard.
Pour Michelin, 2008 doit être la saison de la revanche. Pas question de renouveler un exercice 2007 qui a eu des apparences de déculottée donnée par son grand rival Bridgestone, et qui s'est conclue par une défection de marque parmi ses rangs, celle d'un Valentino Rossi parti épouser la cause de l'adversaire.
Michael Bartholemy voit loin. Et se donne des échéances. Pour lui, le plan est le suivant : la saison qui approche amènera les premières victoires qui annonceront une ambition de titre en 2009 : « Je suis persuadé qu'à la fin de la saison 2008 et au bilan de ses succès enregistrés, je pourrai affirmer que Kawasaki est un candidat pour le titre 2009.
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