Pour la première fois de l’histoire des Grands Prix moto, le circuit Bugatti accueillera un champion du monde français. Le GP France Moto, qui se tiendra au Mans le week-end prochain (du 13 au 15 mai), sera également synonyme de retrouvailles entre les trois pilotes engagés et le public français. Une fête de la moto en forme de retrouvailles.
Même s’il n’a toujours pas été officiellement confirmé par la marque, le probable retrait de Suzuki dès la fin de la saison en cours du championnat du monde MotoGP pose de nombreuses questions. Des interrogations qui vont même au-delà de la simple gestion sportive de la marque.
Alors que la rumeur de la volonté de Suzuki de quitter le MotoGP dès 2022 a secoué le paddock, le promoteur du championnat du monde MotoGP, Dorna Sports a rappelé au constructeur japonais son engagement jusqu’en 2026 à travers un communiqué en forme d’avertissement.
L’annonce a fait l’effet d’une bombe. Le constructeur japonais Suzuki va quitter le championnat du monde MotoGP à la fin de cette saison ! Une décision inattendue qui secoue le paddock.
Victime d’une chute lors des essais du Grand Prix d’Indonésie, Marc Marquez avait alors dû déclarer forfait pour la course asiatique, mais aussi pour celle en Argentine la semaine dernière, le choc réveillant ses problèmes de vision. De nouveau sur pieds, le pilote espagnol prendra part ce week-end au Grand Prix d’Austin, signant un énième retour.
Après Valentino Rossi, deux anciens pilotes MotoGP vont également s’essayer à la compétition auto : Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo. Les jeunes retraités de la moto vont tester leurs capacités sur quatre roues respectivement au volant d’une Audi pour l’italien, d’une Lamborghini pour Pedrosa et d’une Porsche pour Lorenzo.
Après le Qatar depuis 2004, le MotoGP pourrait prochainement découvrir l’Arabie saoudite. Actuellement en construction pour accueillir la Formule 1 à partir de 2024, le circuit de Qiddiya pourrait également devenir une étape du championnat du monde de MotoGP.
Sur le chemin du retour après une longue absence en 2021, Marc Marquez s’est de nouveau envolé le week-end dernier lors du Grand Prix d’Indonésie. Une chute effrayante qui a vu le multiple champion du monde de MotoGP retomber lourdement au sol. Plus que le traumatisme crânien occasionné par le choc, la chute a réveillé un mal récurrent chez Marquez : la diplopie. Un handicap qui met de nouveau l’avenir du pilote espagnol en question.
Triple champion du monde de moto en catégorie 500 cm3, l’américain Wayne Rainey va reprendre le guidon d’une moto de course pour la première fois depuis 1993, et son terrible accident lors du GP d’Italie qui l’a rendu paraplégique. Un évènement qui se déroulera en Angleterre au début de l’été.
La nouvelle tombée ce vendredi a eu l’effet d’une bombe : Yamaha a décidé de mettre fin à l’engagement d’un team officiel de la marque sur le Dakar. En mettant fin à son programme de course pour la WR 450 F, Yamaha se retire donc du monde des rallyes-raids. L’écurie restera en revanche présente sur l’épreuve en renforçant son engagement en buggy (SSV).
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