Rappelez-vous, l'an dernier, à la même époque, FB Mondial annonçait son retour dans le monde de la moto après une disparition à la fin du siècle dernier. Le tout avec un modèle alléchant appelé Hipster, une 125cc vintage bien léchée au moteur venu du groupe Piaggio.
Le Scrambler chez Ducati ce n'est plus pour un marché de niche, mais un chenil ouvert au plus grand nombre. Le succès de ce qui est autant un label qu'un modèle ne se dément pas si bien que la marque de Borgo Panigale s'apprête à en lancer six de plus. Avec dix kilos en sus.
Dans le monde de la moto, il est des modèles qui refusent de mourir. Le Monkey de chez Honda est de cette trempe-là. A tel point que le premier constructeur mondial a apparemment décidé de la mettre au goût du jour pour lui faire traverser encore quelques décennies. La nouvelle nous vient d'Indonésie et du site TMC.
A quelques semaines du salon Intermot' de Cologne, les constructeurs révèlent au fur et à mesure des évolutions ou des nouveaux modèles. Au tour de la firme canadienne BRP (Bombardier Recreative Products) de présenter le millésime 2017 de son Can-Am F3 S.
La Turquie et la moto c'est avant tout un Kenan Sofuoglu le terrible qui écrase la catégorie Supersport avec sa Kawasaki. Mais lorsque l'un de ses compatriotes a carte blanche donnée par BMW pour faire un concept, il ne fait pas plus dans la dentelle. Voici Titan, dont l'ambition est de dépasser les 600 km/h.
La famille CB chez Honda va selon toute vraisemblance s'agrandir. Après la version route et une déclinaison Adventure, voici la synthèse des deux idées agrémentées d'une mention urbaine qui fait passer la ville pour une jungle. L'opus à venir a même un nom si l'on se réfère à ce document d'importation indien : CMX500.
La nouvelle R6 s'annonce en teaser et promet au moins le même intérêt qu'avait suscité la dernière génération de R1. Mais il y aura aussi quelque chose pour la R3, et ce grâce à une YZF-R15 promise à un joli toilettage. A priori, l'une n'ira pas sans l'autre.
Elle est attendue de pied ferme et ce d'autant plus que la mode vintage fait des ravages. Celle-là est une Kawasaki Z900RS qui nous rappellera la délicieuse Z 900 de notre jeunesse. Un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître… Mais lorsqu'ils verront cette Z900RS, ils pourront plus tard dire à la nouvelle génération qu'une moto simple et bien finie, c'est suffisant pour être joli !
L'X-ADV s'invitait sur le net dans diverses vidéos. Aujourd'hui Honda confirme l'arrivée de ce baroudeur utilitaire. C'est une nouvelle fois en vidéo que l'X-ADV débarque avant d'être présenté officiellement lors des prochains salons d'automne.
Allez, il n'y a pas à désespérer de tout ni de tout le monde. Alors que Honda sacrifie sa CBR 600 que l'autel des normes Euro 4 et qu'elle nous prévient que de version 1 000 de sa sportive ne sera pas révolutionnaire, chez Yamaha, on continue à y croire. La preuve avec ce teaser de la future R6 qui nous donne des frissons.
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