Nouveauté - Suzuki : un peu plus sur la petite Gixxer
Qui peut le plus peut le moins, un adage que Suzuki a décidé d'appliquer pour le millésime 2017 de sa GSX-R. Alors que l'on attend une évolution de la reine 1 000cc, ses dames de compagnie ne devraient pas être oubliées, à commencer par une 250cc qui va rencontrer une concurrence féroce.
Entre la nouvelle Honda, l'opus KTM, l'évolution attendue de la R3 chez Yamaha ou encore la prochaine S300RR de chez BMW, le petite Gixxer aura fort à faire. Elle s'entraine cependant en Indonésie où elle sera aussi en version 150cc en plus de la déclinaison 250cc attendu sous nos latitudes.
Un nouveau bras oscillant, un tableau de bord dernier cri et le tout mis aux normes Euro4, voilà le principal. Pour la plastique, voilà un peu plus de quoi vous faire une idée même si c'est tout de même bien camouflé ! Rendez-vous dans les Salons de Milan et de Cologne pour la voir en vrai ?
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