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La carrière de la Yamaha MT-09 n’est pas un long fleuve tranquille. Sa réputation a été ternie par deux accidents mortels de deux motards des forces de l’ordre qui ont perdu, de façon inexpliquée, le contrôle de leur MT-09 dans l’exercice de leur fonction. Le constructeur a pris la mesure de l’événement en rappelant ses modèles grandis que les administrations laissaient ces machines sur leur béquille. Elles reprennent à présent le service actif. Mais le plus difficile sera de retrouver la confiance.

La YZF-R1 a vingt ans et Yamaha a décidé de les fêter dignement. À Suzuka, pour l’épreuve d’endurance de 08 h 00, la moto engagée affiche la couleur originelle. Mais pour être assorti, la marque au diapason a aussi sorti des vêtements.

C’est un fléau qu’il est difficile de juguler puisque la démarche n'est pas de jouir de l’objet mécanique. Il s’agit plutôt d’une appropriation du territoire, d’un défi à l’autorité et à la paix sociale. On y recherche même l’accident pour prolonger ensuite le désordre. Bienvenue dans le monde des rodéos urbains que nos dirigeants ont néanmoins identifié comme souci. Ils viennent en effet d’en alourdir la sanction. Oui, mais après ?

Hier, mercredi 25 juillet 2018, le Conseil d'État a maintenu le décret portant sur la baisse de la limitation de la vitesse jugeant que les conditions d'urgence n'étaient pas remplies. La FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) soutient Paul de Métairy (particulier qui attaque le premier Ministre devant le Conseil d'État).

C’était la première fois sous la Ve République qu'un collectif de députés attaquait un texte réglementaire, un précédent qui n’a cependant pas impressionné Le juge des référés du Conseil d'État. En cause, du décret réduisant la vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires à double sens sans séparateur central (muret, glissière), soit sur 40 % du réseau routier français. Qui ne sera pas suspendu.

C’est un fait divers en marge de la grande messe Ducati du WDW qui s’est déroulé ce week-end du côté de Misano qui, à la fois, rassure et inquiète. Car ce genre de concentration festif est aussi l’occasion pour des margoulins bien organisés de faire nuitamment leurs emplettes sur les parkings pour voler des motos. Mais les carabiniers veillaient et ont arrêté cette bande organisée qui venait de subtiliser une douzaine de Ducati pour une valeur globale de 150 000 euros.

Les motards sont avant tout des hommes et il faut donc se résoudre au fait qu’ils ne sont pas tous des parangons de vertu. Le problème, est que l’exception fait du mal à la règle car elle reste identifiée par le commun des mortels avant tout à travers leurs engins. Si bien qu’ils sont avant tout des motards. Une mauvaise réputation qui nous éclabousse tous et peut susciter la colère du plus brand nombre. Heureusement la fédération des motards lui arrive aussi d’être en colère est là pour séparer le bon grain de l’ivraie. Exemple, en Côte d’Or.

Il s’appelle Adam Campion et de l’autre côte de la manche, on parle beaucoup de lui. En mal. Il faut dire qu’il en a fait beaucoup pour susciter le ressentiment et déclencher les foudres des autorités. Car se faire filmer à près de 200 km/h en wheeling sur une moto volée en tenant d’une main un téléphone portable et l’autre le guidon, ça ne fait forcément pas rire tout le monde.

Hier, on vous informait d’un accord commercial international de grande envergure entre le Japon et l’Union Européenne, visant à lever les taxes douanières sur 99 % des produits importés. Dont les motos ! Pour l’Europe, 94 % des produits exportés vers le soleil levant bénéficieront de ces nouvelles dispositions. Et concrètement, ça donne quoi ?

Ducati resserre encore un peu plus ses liens avec ses fans au travers une inédite biographie sociale qui devrait satisfaire leur curiosité. À travers elle, Ducati répondra aux questions des passionnés et c’est l’enseigne Epico qui les transformera en une publication unique. Les questions que chaque passionné a toujours voulu poser à Domenicali, Dovizioso, Dall'Igna et bien d'autres figures de Ducati, seront rassemblées dans un livre. La biographie sociale sera publiée sous la forme d'un livre électronique et un tirage collector sera imprimé en édition limitée.