Can Am a sérieusement secoué l'univers de la moto et particulièrement des véhicules à trois roues en proposant il y a deux ans maintenant le Spyder… Avec ses deux roues à l'avant et son pneu arrière au profil carré, le Can Am Spyder est motorisé par le bouillant V-Twin Rotax de l'Aprilia RSV 1000.
Il ne nous reste plus que quelques jours pour découvrir la seconde nouveauté cross du constructeur aux trois diapasons.
En attendant leur toute prochaine préparation et après la KTM 1190 RC8 aux couleurs de Monster Energy, je vous propose aujourd'hui la KTM 690 SM revue par la concession Messine de la marque… Contrairement à la RC8 Monster Energy, cette 690 SM là embarque du gros matos.
Pour apporter un look racing (plus que pour un gain de poids) à votre Yamaha R1 dernière version, sans pour autant tomber dans le tuning bas de gamme de notre ami « Jacky », Duterne Racing Parts propose des accessoires réalisés en carbone.
Il y a un peu plus d'un an, je clamais haut et fort la beauté du CBR 1000 RR… Aujourd'hui, je persiste et signe en trouvant les courbes de la belle sportive ailée toujours à mon goût. Quoiqu'il en soit, que l'on aime ou non la Honda CBR 1000 RR dernière version, l'accessoiriste tricolore Ermax propose un « relooking » arrière de la belle.
Connaissez-vous Zolder ! ? Si ce n'est pas le cas, je vous invite avec cette nouvelle vidéo à profiter de quelques tours du circuit Belge au guidon de la Superbike Autrichienne en version énervée… C'est donc le séant posé sur la selle d'une KTM 1190 RC8 R (ici à l'essai) et la tête dans sa bulle que je vous amène découvrir le circuit de Zolder.
C'est donc le circuit d'Indianapolis qui accueillait la douzième course de la saison 2009 de Moto GP. Après un début de week-end pluvieux, c'est sur une piste sèche mais pleine de caractère que les trois catégories se sont affrontées… En huitième de litre, Pol Espargaro ouvre son compteur au guidon de sa Derbi.
Pour fêter les 20 années de vie de la Suzuki Katana, qui n'a eu qu'un succès d'estime en France, Yoshimura a donc décidé de sortir une version tuning poussée à l'extrême… 2001 fut l'année de sortie des chaînes de montage des dernières machines baptisées Katana.
Dévoilée en ce début d'année lors du Motor Bike Expo de Vérone (Italie), la Moto Guzzi Diamante que nous vous présentons aujourd'hui est l'œuvre de Filippo Barbacane. Dans la petit monde de la moto, Filippo Barbacane n'est pas un novice et encore moins un inconnu.
Comme le disait à juste titre Damien à l'issue du Stunt Bike Show, les funambules ont enflammé le circuit Carole… Pour revenir sur ce rendez-vous de haute voltige, je vous invite à visionner la vidéo mise en ligne par nos confrères de Moto Journal.
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