L'original - Dès 1960 les bureaux d'études de Citroën procèdent à des essais d'une version sportive de la DS se présentant sous la forme d'un cabriolet à l'arrière tronqué et à l'empattement raccourci, n'accueillant plus que deux passagers
L'original - Pur produit de Ford France, la Comète, née sous le crayon de Pinin Farina et réalisée par Jean Daninos est lancée en 1951. Elle reçoit le V8 de la Vedette de 2.158 cm3 qui ne développe que 74 ch à 4.500 tr/mn, ce qui ne lui
L'original - Après un premier succès en 1989, la 405 T16 est de retour en 1990 mais cette fois ci sous les couleurs d'un cigaretier ce qui explique qu'aujourd'hui des « jaunes » apparaissent sur sa carrosserie, loi anti-tabac oblige. A son
L'original - Vainqueur de la catégorie automobiles, l'équipage Genestier, Terbiaut et Lemordant, remporte le premier Paris-Dakar le 14 janvier 1979 à bord d'un Range-Rover très proche du modèle de série doté d'un V8 de 3.500 cm3 ne disposant
L'original - Due au crayon de Michelotti, ce cabriolet Alpine A 108 ne fut produit qu'en peu d'exemplaires avant de recevoir l'avant de la célèbre berlinette avec ses phares inclinés. Dans sa version la plus puissante, ce cabriolet disposa d'un 4
L'original - Le DMAH, dernière évolution du DMA, voit le jour au second semestre 1946. Elle possède encore le moteur de la 402 mais reçoit des freins hydrauliques. De 2.4142 cm3 de cylindrée, le 4 cylindres développe 50 ch à 3.000 tr/mn et
L'original - Le type 23 fait partie de la première génération de véhicules lourds fabriquée par Citroën à partir de 1935 et dont la carrière se poursuivra jusqu'au début des années 1950. La Poste utilisera le type 23 (1.500 et 1.800 kg de
L'original - Pour renouveler son offre de petits utilitaires qui, au lendemain de la guerre, se composait encore de modèles 202, Peugeot lança à partir de 1948 une nouvelle gamme à partir de sa nouvelle 203. Celle-ci fut déclinée, outre la
L'original - œuvre du carrossier Henri Chapron, cette DS21 aux lignes carrées était mue par un 4 cylindres en ligne de 2.175 cm3 développant 100 ch à 5.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 188 km/h.
L'original - Très style Art déco, cette Voisin C28 Ambassade est l'une des dernières grandes voitures Voisin. Elle était dotée d'un 6 cylindres en ligne de 3.317 cm3 développant 87 ch à 3.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 140 km/h.
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