La plateforme CamperDays, qui loue des camping-cars, des fourgons aménagés ou des vans, l'a constaté : sa clientèle a rajeuni de plusieurs dizaines d'années depuis le Covid.
A priori, lorsque l'on s'offre une tente pour le toit pour sa voiture, ou que l'on dort à son bord, c'est parce qu'on n’a pas forcément les moyens de s'acheter un camping-car. Et pourtant, Porsche propose une telle tente adaptée ses autos, et une start-up commercialise un matelas spécialement étudié pour dormir à bord d'une Tesla Model 3 ou Y.
Le starter de 7h00
Des vélos-cargos aux voitures volantes en passant par les bateaux, les constructeurs automobiles cherchent à se diversifier tous azimuts. Démonstration par l’exemple sur terre, en mer et dans les airs.
C’est une histoire qui circule depuis deux décennies. Celle d'un Américain qui, tout en roulant, se serait levé de son siège pour se préparer un café à bord de son camping-car. Il aurait attaqué la marque Winnebago qui ne l'a pas prévenu qu'il fallait rester au volant, en raflant au passage, 1,75 million de dollars. Sauf que ce n'est qu'une légende urbaine.
Nouvelles mobilités
ADO est l’acronyme de « A Dece Oasis ». Une oasis pas chère dans le désert des vélos électriques inabordables, est-ce possible ? Visiblement oui. Mais ne vous attendez pas un Coca avec rondelle de citron et glaçon pour autant.
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Juste avant de remporter l'Open d'Australie, le tennisman italien Jannik Sinner avait pu visiter Maranello dans des conditions pour le moins enviables.
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Des hot wheels grandeur nature qui sautent et rebondissent : ce sont les monster trucks qui, durant tout le week-end envahissent le complexe de Paris La Défense Arena. Des petites voitures d'enfants devenues géantes.
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En devenant le partenaire de la Seine musicale, la salle de concert de l'île Seguin, Peugeot s'offre certes de la visibilité dans un lieu qui attire un public plutôt varié, mais le lion en profite pour tacler au passage et remplacer son rival de toujours dans son fief historique.
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