La filiale américaine du constructeur rappelle une poignée de véhicules. Une mesure qui pourrait être étendue au marché européen.
Distribué, en Europe, par le réseau Mercedes véhicules utilitaires, ce modèle d’origine nippone voit sa sécurité mise en cause.
Il s'est offert un Renault Captur de première génération en 2013 en version TCE de 120 ch et Alain en est très satisfait. Pourtant, en découvrant le modèle actuel, équipé de la motorisation hybride simple de 145 ch, il troquerait bien son auto contre le Captur électrifié.
Le cousin du Range Rover Evoque peut, en cas de choc, ne pas protéger efficacement le conducteur.
La marque à l’Ovale bleu aurait-elle commercialisé son premier SUV électrique avec un peu trop d’empressement ? On pourrait le croire au vu du lancement d’un nouveau rappel.
Lorsque l’on affiche des performances décoiffantes, pouvoir s’arrêter dans les plus brefs délais est une question majeure de sécurité. Pourtant, de nombreuses Ferrai n’en sont pas capables.
C'est en février 2010 que l'ix35 fait son apparition sur le marché très concurrentiel du SUV. Ce nouvel opus remplace tout d'abord le vieillissant Tucson mais en même temps il a la lourde tâche d'affronter, entre autres, de sérieux rivaux comme les Nissan Qashqai et Volkswagen Tiguan.
Plus d’un millier d’exemplaires de la berline compacte coréenne devraient repasser en atelier dans les prochaines semaines.
Contrairement à celui des voitures neuves, le marché des voitures d'occasion a baissé en France en août 2022. Mais les prix moyens continuent d'augmenter...
Il vit en grande banlieue et travaille à Paris. Un trajet que Nicolas effectue en mode tout électrique avec son Cupra Formentor hybride, en rechargeant chez lui et (discrètement) à son travail. Et lorsqu'il part en vacances avec sa Cupra de 245 ch, il ne dépasse pas les 6 l/100 km. Et si la nouvelle marque espagnole sportive était une marque économique ?
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