La crainte de la mise en place des Zones à Faibles Émissions plane au-dessus de plus de cinquante agglomérations sur le territoire. Voilà qui donne à réfléchir pour acquérir un modèle bénéficiant de la meilleure vignette Crit’Air. D’ailleurs, peut-on s'offrir une berline compacte autorisée à rouler dans ces ZFE dans un budget raisonnable ?
Elles trois ont été surnommées la "triplette PSA/Toyota", tout simplement parce qu'elles partagent l'intégralité de leurs dessous. Mais alors, si ce sont les mêmes, on peut choisir n'importe laquelle en occasion, ce sera pareil ? Que nenni ! Car elles ont quand même des spécificités, certes stylistiques, mais pas seulement, et des tarifs qui n'ont pas évolué de la même façon. Alors laquelle est objectivement la meilleure ? Voici la réponse.
Les pièces issues de l’économie circulaire sont de plus en plus connues de la part des réparateurs. Même si ces derniers sont plus favorables qu’auparavant quant à leur utilisation, il existe encore des freins puissants.
Aux côtés des modèles européens et asiatiques, il y a les français, généralement vendus à des tarifs plus attractifs. Ils se nomment Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008 II et Renault Kadjar et abondent dans les pages d'annonces du net. Mais à quel tarif peut-on les acquérir sans risque ? Nous avons fixé trois budgets et épluché des dizaines d'offres émanant de professionnels et de particuliers. Vous avez 15 000 €, 20 000 € ou 25 000 € en poche ? Pour lequel allez-vous craquer ?
La première génération de DS4, siglée Citroën en première partie de carrière, a été totalement éclipsée par la deuxième mouture, plus conforme à l'image premium revendiquée par DS. De fait, la DS4 première du nom est un peu tombée dans l'oubli. Avec, du coup, de bonnes affaires à faire en seconde main, et une sélection dans notre rubrique des "occasions oubliées" qui s'achètent à prix "normal"...
Commercialisée depuis le début de l'année, la Peugeot 408 garnit doucement mais sûrement les petites annonces en occasion. Si son style peut faire hésiter, sa capacité d'accueil et son confort ont de quoi séduire. Cerise sur le gâteau, ses tarifs ne suivent pas la tendance du marché.
Vendues neuves à des tarifs canon, les Dacia connaissent un succès sans précédent depuis plus de dix-huit ans. Elles s'affichent aussi, en seconde main, à des prix très soutenus, avec des décotes minimales. Mais cette euphorie des prix est-elle toujours d'actualité ? Spring, nouvelles Sandero, nouveau Duster et Jogger... font-elles de la résistance ? Nous avons épluché les annonces, verdict...
Celle qui fut la dernière grande berline de la marque s’en est allée l’année dernière, en toute discrétion. Pourtant, cette Talisman ne manque pas de qualités, et tout n’est pas perdu grâce au marché de l’occasion, d’autant que les tarifs sont très attractifs.
La Baleno, avec un o, un modèle de Suzuki qui n'aura pas marqué les esprits. Et pourtant, une excellente citadine. Elle est rare sur le marché, certes, mais certains modèles valent le détour, en étant d'excellentes affaires. Une occasion oubliée qu'on achète à prix normal ? Tout à fait !
Dénicher une Audi en bon état pour un budget maximal de 10 000 € ne s’apparente pas à une mission impossible. De nombreux modèles sont disponibles, de la citadine A1 au très désirable coupé TT en passant par la routière A6. Suivez le guide.
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