Toute l'actualité Futurs modèles

Ford n'a pas loupé le salon de Genève en y amenant un nouveau concept-car, annonçant un prochain monospace très compact à la conception plutôt novatrice. Après les photos et le premier contact en live, voilà maintenant la séquence officielle diffusée par la marque à l'ovale.

Le Mercedes ML de seconde génération s'apprête à céder la place à un nouveau modèle, que nous avons observé à de nombreuses reprises ces derniers mois. Pour la première fois aujourd'hui, ce prochain ML troisième mouture vient de se faire surprendre avec une dose de camouflage nettement moins importante.

Selon Autocar, Renault a décidé de transformer sa filiale Renault Sport en une marque à part entière. Ceci pour dire que désormais des modèles spécifiques seront produits et commercialisés sous le blason Renault Sport, tout cela débutant avec l'introduction d'un roadster qui devrait reprendre l'esthétique du séduisant concept Dezir.

Eh bien non : ni Simca ni Talbot ne va ressortir de l’histoire de l’industrie automobile française pour devenir la marque low cost du groupe PSA Peugeot Citroën.

Avant les grands salons de New York et Shanghai, l'AutoRAI d'Amsterdam tentera de faire l'actualité automobile. À cette occasion, il semble d'après des médias locaux que Jaguar va apporter des précisions sur son prochain modèle chargé de concurrencer les BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4. Première indication, son nom : XS.

BMW travaille sur une nouvelle compacte urbaine 100% électrique, la i3. Du coté de chez Audi, on continue de plancher sur un éventuel retour du modèle A2 pour lui faire face, même si les solutions techniques choisies par la marque aux anneaux seraient différentes de la marque à l'hélice.

Ces derniers jours, les prochains modèles de la marque BMW i faisaient l'actualité. La i3 était surprise en pleine séquence de drift et sa soeur ultrasportive i8 était également surprise dans le froid scandinave. Revoilà maintenant cette future voiture de sport hybride à forte tendance électrique, en travers sur la neige.

Le lancement de la R5 aux USA en 1975 n'a pas le succès escompté. Pour changer la donne, Renault rebaptise sa voiture Le Car et avec force stickers, monogrammes et publicités, la réussite commerciale viendra petit à petit. Ce modèle également vendu en Europe à l'époque pourrait revoir le jour. Selon certains médias US, Renault aimerait refaire le coup de la Le Car en Europe en produisant une auto capable de rivaliser avec les Citroën DS3, Mini et autre Fiat 500.

Selon Autoweek USA, Audi étudierait avec acuité un possible rival au BMW X6, preuve que même si la marque d'Ingolstadt a créé des niches où elle peut ensuite s'engouffrer, elle n'avait pas pensé au SUV coupé. Cet engin dont on parle depuis des années pourrait même être baptisé Q6.

La Caterham 7 est une descendante directe de la Lotus Seven qui ne diffère que très peu du modèle originel. La conception rudimentaire de l'ensemble fait qu'elle a su traverser le temps en adoptant des moteurs différents selon les époques. Cette proposition de designer tente de renouveler le style de cette baignoire anglaise sans trahir l'esprit. Et elle s'adresse aux responsables de Lotus dont l'avenir s'éloigne de ce type de véhicule.