
Mini arrive sur le segment des utilitaires avec le concept Clubvan qui préfigure une version VU de son Clubman.
Mini arrive sur le segment des utilitaires avec le concept Clubvan qui préfigure une version VU de son Clubman.
Sur le stand Citroën, une concurrente de choix à la Megane RS se profile. La DS4 R et ses 256 ch sont ici présentés sous forme de concept. Une vitrine sportive qui ne passe pas inaperçue sur le stand du constructeur français.
Vous l'aviez déjà découverte en images, nous avons enfin pu la voir en vrai sur le stand Peugeot. Malheureusement, difficile de juger sur place facilement de son esthétique, tant la lumière manquait (voyez les photos), et vu que l'habitacle n'était pas accessible. Reste que ce concept annonce de façon très fidèle ce que sera la 208 GTI, la renaissance d'un mythe, que l'on espère fidèle à l'esprit 205 GTI d'antan (rêvons un peu)...
Le Nissan Hi-Cross n'est pas un futur X-Trail, ni un Qashqai, c'est beaucoup plus gros. La ligne épaisse et les 7 places préfigurent peut-être un prochain modèle.
Si les formes d’une Dacia Logan Van et d’une Mini Clubvan (actuellement présentée au Salon de Genève) sont similaires leurs usages sont forcément différents.
Après Tokyo, c’est à Genève que Mazda nous présente le concept Takeri qui préfigure la future familiale de la marque et donc la remplaçante de la 6
Troisième et dernier concept-car sur le stand Honda, le EV-Ster qui préfigure peut être un futur petit roadster 2 places électriques qui avait déjà été présenté à Tokyo.
On la pensait morte et bien non ! La NSX va revenir. Pas tout de suite puisqu’il faudra attendre au moins 3 ans mais ce concept nous donne déjà l’eau à la bouche.
Dans moins de deux semaines maintenant débutera la saison 2012 de Formule 1. En 2012, Renault Sport F1 motorisera une écurie supplémentaire, Williams. Ce sont donc quatre écuries, soit huit des vingt-quatre monoplaces qui seront propulsées par un moteur Renault avec, à nouveau, de très fortes chances de briller et de remporter de nombreuses victoires.
Lamborghini amènera à Genève 2 surprises. L'une sera la version commercialisée du concept Sesto Elemento, la seconde est une version découvrable de l'Aventador. Contrairement à ce que l'on attendait, cette dernière ne perd pas qu'une partie de son toit, elle le perd entièrement. L'Aventador J fuit sur internet, la voici.
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