Il y a eu la « chic planète » voici venir le « cheap premium ». Mais le « cheap premium », qu’est-ce que c’est ? Minuit chicanes se pose là ce soir pour tenter de vous l’expliquer.
Rumeur
En début de semaine nous apprenions que le richissime et passionné collectionneur James Glickenhaus travaillait sur un nouveau projet de supercar, un véhicule à nouveau unique et réalisé sur mesure, selon ses désirs.
Lors de l'annonce des résultats du groupe il y a quelques jours, les responsables BMW ont dressé un agenda des sorties pour les prochaines années. Comptez sur 10 nouveautés avant fin 2014.
La gamme de Bentley est aujourd'hui articulée autour de trois autos bien distinctes : la Continental, la Flying Spur et la Mulsanne. Mais il se pourrait que cette dernière reçoive le renfort de nouvelles variantes, comme par exemple un cabriolet.
Bentley travaille actuellement sur son futur SUV, dont la production devrait démarrer en 2015, et il se pourrait qu'elle se passe à Bratislava en Slovaquie. Bentley prévoit de produire entre 3000 et 4000 exemplaires par an de ce 4x4.
Le conglomérat indien Tata est maintenant bien implanté dans le monde de l’automobile. Outre la marque éponyme, il possède deux fleurons de l’industrie automobile britannique : Land Rover et Jaguar. A travers sa filiale Tata Motors, le voici qui ouvre un centre de recherche aux Etats-Unis.
Cadillac a annoncé que sera présenté, dans quelques jours, au Salon de New York, un nouveau moteur V6 biturbo d’une cylindrée de 3,6 litres et qui propulsera la CTS.
Rumeur
Audi travaille sur une supercar ou plutôt d’ailleurs sur une hypercar. A l’occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre, nous devrions découvrir un concept car « annonçant la couleur ».
Dans un court communiqué publié ce soir, Renault annonce la présence d'un concept car lors de la Triennale de Milan à partir du 8 avril prochain. Ce concept exploratoire sera réalisé avec le studio du designer Ross Lovegrove.
Si Porsche n’aura pas présenté la version définitive de sa 918 dans le cadre du Salon automobile de Genève 2013, le constructeur de voitures de sport allemand aura tout de même comblé les fans en dévoilant la nouvelle génération de sa GT3 basée sur la dernière 911, la 991. Mais la GT3 RS, déclinaison ultime de la 911 atmosphérique, se profile déjà à l’horizon…
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