Carlos Tavares a tenu un long discours devant les députés mercredi dernier, notamment pour défendre le diesel en ces temps difficiles pour cette motorisation sous le feux de certains politiques. Au delà de cette argumentaire, Carlos Tavares a également parlé des futures technologies de PSA, à commencer par la voiture autonome. La future Peugeot 508 sera la première auto du groupe à disposer de ces aides à la « conduite automatisée ».
L'ancienne Audi R8 n'est pas complètement morte puisqu'elle sert ici de base à une création originale venue de République Tchèque. L'auto a été dessinée par un Tchèque et elle sera même produite à 24 exemplaires avec un tarif avoisinant les 250 000 €.
Il suffit d'observer les autos que vous croisez tous les jours ou de compulser les dernières nouveautés automobiles pour comprendre que le segment des petits crossovers urbains est en pleine explosion. Le groupe Volkswagen va se lancer dans la bataille comme ils le font habituellement en développant une plateforme qui va servir à plusieurs marques. Chez Skoda, cela devrait nous donner l'occasion de découvrir un petit Yeti que le site Auto Express a déjà imaginé.
L'actuel trio des utilitaires n'a plus que trois ans devant lui. General Motors et le groupe PSA Peugeot Citroën ont annoncé vouloir le remplacer en 2018. Les véhicules seront assemblés dans l'usine de Vigo en Espagne.
À Shanghai, Citroën amène son concept Aircross mais dans le container, il ne sera pas seul. Peugeot y placera son propre concept dont le lien avec la réalité est tout de même bien plus fort puisqu'il s'agit d'une 308. Pas n'importe laquelle car c'est une 308 R. Vous allez dire qu'on la connait mais celle-ci est une inédite 308 R Hybrid avec intérieur et chaine de traction hybride totalement revus.
Alors que la production de la berline Jaguar XE vient tout juste de débuter à Solihull, Ian Callum révèle que le constructeur s’intéresse à un modèle plus petit. Sera-t-il le premier véhicule de la firme anglaise aux roues avant motrices ?
BMW s'est métamorphosé en quelques années avec l'explosion du marché des SUV. Terminé, donc, le catalogue « simple » articulé autour des Série 3, 5, 6 et 7 comme ce fut le cas par le passé, la marque bavaroise a largement décliné son offre. Cela va d'ailleurs se poursuivre puisque BMW travaille sur un petit SUV urbain qui viendrait se placer sous le prochain X1. Voici justement les premières indiscrétions le concernant.
Les informations continuent de tomber sur le futur pickup de Mercedes, une première pour le constructeur allemand qui est quand même habitué à faire de vrais utilitaires robustes avec le Classe G. Mais Mercedes préfère prévenir tout de suite et éteindre les éventuelles rumeurs : le pickup ne sera pas « un gros pickup de cowboy pour les Américains ». Au moins, les choses sont claires.
Jaguar prépare (comme beaucoup d'autres) un futur modèle à ranger dans le segment des SUV. Son nom est déjà connu, il s'agira, si nous avons tout bien compris (avec les Anglais, on ne sait jamais), de F-Pace. C'est précisément un prototype de ce modèle qui a été suivi caméra au poing par les vidéastes espions de Worldcarfans.
D'après un rapport récent, Volvo est surpris du succès rencontré par sa motorisation hybride T8 sur le SUV XC90. Pour répondre à la demande, la firme proposera systématiquement une offre mélangeant thermique et électrique sur ses modèles à venir.
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