Certains constructeurs sont des spécialistes des concept-cars tandis que d'autres n'en présentent presque jamais sur les salons. C'est le cas de BMW, qui préfère les concours d'élégance. Mais selon la rumeur, la branche sportive de la marque bavaroise préparerait un concept M pour le salon de Genève.
Le designer Pininfarina est un habitué du salon de Genève. Situé non loin des locaux du studio, la capitale de la Suisse romande accueillera cette année un nouveau et énième concept, baptisé HK GT Concept. Il s'agit d'une sportive électrique dotée d'un prolongateur d'autonomie sous la forme d'une micro turbine.
Le groupe coréen Hyundai-Kia ne chôme pas lorsqu'il s'agit de lancer des déclinaisons hybrides ou électriques d'un modèle, nous l'avions d'ailleurs constaté sur la Ioniq. Hyundai nous annonce aujourd'hui la présentation imminente du Kona électrique, qui sera dévoilé le 27 février, une semaine avant l'ouverture du salon de Genève.
La toute nouvelle marque Polestar, filiale de Volvo, a déjà dévoilé son coupé sportif Polestar 1, qui sera lancé en 2019 sous la forme d'une location longue durée. La marque suédoise n'en a pas fini puisqu'elle prévoit désormais de lancer deux autres autos, celles-ci bien plus abordables, et électriques.
A peine la nouvelle Classe A dévoilée que Mercedes prépare déjà la sortie médiatique de la version tricorps. La berline Classe A, qui sera bien un modèle différent de la CLA, aura droit à sa variante AMG, un peu moins poussée que sur l'A45. La cible est toute trouvée : l'Audi S3 berline.
Le salon de New Delhi ouvre ses portes cette semaine. Renault, très présent en Inde, sera présent avec un stand qui dévoilera un concept, LE concept, comme l'appelle le studio de design à son origine, qui nous en présente une image. Il devrait s'agir d'une citadine ou d'un mini crossover.
Mercedes AMG prépare actuellement sa toute première berline, après avoir commercialisé les coupés SLS et GT. La familiale sportive verra le jour dans les prochains mois, mais en attendant, Mercedes sort son prototype sur route et ceci est la version la moins camouflée à ce jour.
La Leaf n'est qu'une première étape pour Nissan qui est déjà un petit pionnier dans le monde de l'électrique. La marque japonaise et sa branche haut de gamme Infiniti prévoient d'introduire à court terme six nouvelles voitures 100 % électriques.
Porsche prépare l'avenir avec une nouvelle gamme de véhicules électrifiés, inaugurée par le lancement de la Mission E. La marque allemande prévoit d'investir pas moins de six milliards d'euros pour parvenir à ses fins.
Avec une révolution automobile en marche promettant de futurs engins électriques en mesure de s’insérer dans le flot de circulation sans la moindre intervention d’un conducteur, les constructeurs de voitures continuent de repousser les frontières de leurs activités. Ils injectent des millions dans des start-up impliquées dans la nouvelle mobilité, s’unissent pour répondre au besoin de partager sa voiture ou se lancent carrément dans la conception d’un modèle autonome. Concernant ces deux dernières démarches, on retrouve un acteur très actif ces derniers temps : Daimler.
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