Les ingénieurs de la firme aux anneaux procèdent aux derniers essais routiers de l'Audi Q3 avant sa présentation officielle prévue cette année. Le prototype de développement immortalisé sur la route par un espion dévoile la nouvelle signature visuelle du SUV compact à venir.
Le constructeur sud-coréen Hyundai offrira fin 2018 à son SUV Tucson un restylage de mi-carrière. En attendant la présentation du modèle en bonne et due forme, voici plusieurs clichés d'un prototype de développement immortalisé en Allemagne par un espion.
Le salon de Detroit n'est pas réservé qu'aux gros SUV de série et aux pick-ups. La preuve avec ce concept futuriste signé Nissan qui annonce qu'il s'agit là, en partie, du futur de la marque. La particularité de ce Xmotion Concept : six places, sur trois rangées.
Lexus avait promis un concept inédit et préfigurant le futur haut de gamme luxueux de la marque, qui compte déjà certains éléments remplissant ce rôle aujourd'hui. Le LF-1 Concept est, vous l'aurez deviné, un SUV de plus de cinq mètres, qui sera produit dans quelques années avec différentes motorisations, dont un moteur électrique alimenté par pile à combustible.
Qui aux États-Unis sera le premier constructeur capable de mettre en circulation une voiture pleinement autonome ? Une course est véritablement lancée et pour le moment, la prévision la plus proche est l’apanage de la General Motors. Si le compatriote et concurrent Ford envisage ainsi l’échéance à 2021, le premier constructeur de l’Once Sam affirme tenir le délai pour 2019. Et les choses semblent se préciser puisqu’une demande d’autorisation l'autorisation de pouvoir tester une voiture sans volant ni pédales a été formulée auprès des autorités.
Infiniti vient de publier une seconde image du concept Q Inspiration, un grand coupé cinq portes qui sera exposé au Salon de Detroit mi-janvier.
Subaru lève enfin le voile sur la nouvelle version du concept Viziv, ici décliné en STI. Au programme : carrosserie proéminente, aileron massif et grosses intentions. Le constructeur japonais ne confirme cependant toujours pas la relève de la vieillissante WRX STI actuelle, dépassée dans les émissions de CO2.
Verrons-nous un jour une supercar Toyota ? En attendant de voir ce rêve concrétisé, la marque nippone nous donne l'eau à la bouche avec le concept GR Super Sport, promis le mois dernier avec un teaser. Son design directement issu de la compétition tranche avec tout ce que l'on a pu voir chez Toyota. Déroutant !
La Forte est un modèle que l'on connaît peu en Europe, et pour cause, elle n'y est pas vendue puisqu'elle est réservée à des marchés de la configuration trois volumes, comme les Etats-Unis. Pays où sera dévoilée la nouvelle génération qui affiche déjà des airs de petite Stinger sur ces clichés.
Cela fait pratiquement cinq ans que Hyundai a mis fin à la carrière de la Genesis en France. Le coupé coréen n'avait probablement pas trouvé son public, au même titre que le Veloster qui connu le même sort quelque temps plus tard. Ce n'est pas pour autant que la marque asiatique a abandonné la Genesis. Il y aura bien une suite, et elle sera hybride.
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