Après être longtemps resté au sein du groupe Volkswagen (Audi, Bugatti, Skoda...), Jozef Kaban, l'un des designers responsables du dessin de la Bugatti Veyron, prend aujourd'hui la tête du design de Rolls-Royce.
La GTV sera bientôt de retour. Lors d'une présentation en interne, Alfa Romeo aurait donné un avant-goût de son nouveau coupé quatre portes, dérivé de la Giulia. Vraie ou fausse image, le doute est permis.
Le Volvo XC40 hybride rechargeable va bientôt entrer en action, mais il ne sera pas la seule version électrifiée du SUV suédois. Fin 2019, Volvo lancer le XC40 100 % électrique, ce qui en fera le seul modèle sans moteur thermique du segment des crossovers urbains premium.
La mythique 2CV va revivre ! Citroën lancera dans quelques années une version néo-rétro. Évolution du marché oblige, elle sera 100 % électrique, mais sera toujours abordable !
Les voitures électriques sont encore très peu représentées chez les marques allemandes. Mais les constructeurs y travaillent, à des niveaux variables. BMW a confirmé qu'une voiture électrique compacte sous l'i3 et vendue moins de 30 000 € pourrait voir le jour. Mais pas avant 2024...
Nouvelle échappatoire pour les carrossiers : se muer en constructeur pour ne plus dépendre des… constructeurs. « Pininfarina » devient une marque à part entière, avec un ambitieux projet qui ressemble à une revanche sur la fatalité.
La nouvelle Série 4 se prépare chez BMW et le modèle cabriolet a justement fait une apparition avec sa carrosserie définitive. L'occasion pour nous de constater que le toit rigide escamotable a disparu au profit du retour d'une capote souple.
Honda peaufine les détails de la nouvelle Jazz, l'une des citadines les plus habitables du marché européen. Mais aussi l'une des dernières représentantes d'un genre presque disparu avec l'arrêt déjà ancien des Peugeot 1007, Renault Modus et autres Nissan Note.
Avec la Mégane et le Koleos, il y a un troisième restylage en préparation chez Renault : celui de la Talisman. La plus ancienne de conception des trois autos se prépare à recevoir une mise à jour qui devrait surtout être technologique, et légèrement stylistique.
La tonitruante motorisation hybride rechargeable S-E Hybrid de la Panamera n'a pas encore fait son chemin sous le capot du Cayenne. Mais cela n'est désormais plus qu'une question de temps, et le nouveau Cayenne Coupé devrait lui aussi en profiter.
Dans la rubrique Futurs modèles
Filtrer par
ou
