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Paolo Rosa dit s'être inspiré de la Dino 246 GT pour imaginer sa Dino Rosa exposée sous forme de maquette au Musée de l'Automobile Bonfanti-Vimar en Italie. Pourquoi pas, mais de ce que je me souviens la Dino 246 GT était une auto gracile,

La Porsche Panamera est probablement l’auto qui aura fait couler le plus d’encre ces dernières années. Après un long développement qui aura fait les beaux jours des photographes espions, la grande berline venait enfin s’incorporer à la

Alors que la gamme Continental n’en finit plus de s’étoffer avec une toute dernière version Supersports plus puissante et plus performante que jamais, la statutaire limousine Arnage commence à trouver le temps vraiment long chez Bentley.

Figurez-vous que je n'avais même pas remarqué que le concept Citroën DS Inside n'avait jamais montré son intérieur. Il faut dire que lors du salon de Genève, Citroën réservait jalousement son concept aux journalistes patentés dont je ne

Alors que Volkswagen n’en finit plus d’étoffer sa gamme avec des polo déclinées à toutes les sauces, que le Touareg et la Passat se préparent à céder leur place à de nouvelles moutures et que le Sharan devrait bientôt faire son grand

Volkswagen introduisait dernièrement la cinquième génération de sa citadine Polo, reprenant les codes stylistiques de sa grande sœur Golf à un point tel que beaucoup se sont amusés à la surnommer « Minigolf ». Mais la marque allemande ne

Grid, c'est Lars Mårtensson, suédois et designer. Mais ce n'est pas pour ça qu'il dessine des Volvo. Lui, son truc, c'est les voitures sportives avec une histoire et dans son portfolio, on trouve beaucoup de Subaru (il était d'ailleurs l'auteur

Même si la crise a empêché Lotus de développer conjointement 2 modèles, l'Evora ayant finalement eu la priorité, la future Esprit est encore et toujours programmée sur le calendrier d'Hethel. Les ingénieurs se sont donc à nouveau penchés

Oubliez les Bugatti Veyron, Ferrari Enzo ou Lamborghini Murcielago...

La Lexus LF-A, on en entend parler depuis déjà quelques bonnes années. Cette supercar prévue pour servir de vitrine technologique au groupe Toyota a longtemps écumé les salons automobiles sous forme de concept-car, mais sa gestation semblait