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Audi vient d'annoncer officiellement l'arrivée de son SUV coupé-compact Q3 en 2011, soit à la même date que la prochaine Audi A1. La décision quant à son lieu de production a également été officialisée, ce ne sera pas les USA mais
Audi vient d'annoncer officiellement l'arrivée de son SUV coupé-compact Q3 en 2011, soit à la même date que la prochaine Audi A1. La décision quant à son lieu de production a également été officialisée, ce ne sera pas les USA mais
On peut apprécier le camping sans forcément admirer la Renault 21 Nevada et la Caravelair. C'est en tout cas ce qu'a du se dire le studio de design danois "Republic of Fritz Hansen" qui nous sert ce concept cumulatif associant une Mini Clubman et
Voilà de quoi rendre les fans d’Audi hystériques. En tout cas la part de fan Audi en moi est déjà entièrement surexcitée. Je reprends mon souffle et vous explique tout.
Les designers du monde entier rivalisent d’imagination pour concocter notre mobilité durable du futur.
« L’été s’ra chaud, l’été s’ra chaud, la côte d’Azur à Saint-Malo. » Faudra-t-il pour tirer la quintessence de la future déclinaison radicale de la déjà sémillante Lexus IS-F Evolution détenir un permis de sortir jambes
Décidément il s’en passe de belles au Salon de Shanghai ! Sans doute les dirigeants de Porsche, qu’ils se succèdent ou qu’ils se cooptent, n’ont-ils jamais renoncé (quelle abnégation) à trouver une descendante à la merveilleuse GT
Chez Land Rover on se bouge. Même si l’époque n’est plus autant SUV-ophile qu’il y a quelque temps, les dirigeants de la marque – et de l’entité JLR – ne s’avouent pas vaincus. Il faut dire que des marchés encore plein de promesses
Les constructeurs chinois n'ont pas dit leur dernier mot en matière de véhicules écolos. Ils se creusent le tête pour proposer à l'avenir des modèles non polluants qui feront de l'ombre à ceux de leurs concurrents.
Dans mes corps à corps avec Mercedes de ces derniers jours (Classe S et Classe GL restylées) jamais je ne serais parvenu à imaginer un restylage de la Classe C aussi proche de nous. Pourtant, il va falloir que je me plie à cette réalité (une
Le mois dernier, Chrysler a rassuré quant à l’avenir de sa division SRT (Street and Racing Technology) synonyme de modèles hautes performances : elle survivra aux turbulences actuelles.
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