Hier soir nous avons pu découvrir la nouvelle génération de Porsche 911. Mais à quoi ressemblera la prochaine, et la suivante ?
Le Peugeot RCZ est sympathique et sa présence au catalogue du constructeur français heureuse. Mieux, il rencontre le succès.
Deux pour le prix d’un ! Voici deux concept cars Ferrari imaginés par des designers.
Luc Donckerwolke, 46 ans, est un designer important au sein de la galaxie Volkswagen. En charge de Lamborghini puis de Seat, son parcours vers les sommets des responsabilités se poursuit avec sa nomination à la tête du département Design Avancé du Groupe Volkswagen. Alejandro Mesonero-Romanos prend la tête du design Seat.
Renault a lancé il y a quelques temps un concours de Design sur le thème de la R4 qui a fêté ses 50 ans. Imaginez une R4 moderne, voilà le thème sur lequel a planché David Obendorfer, un jeune designer italien. Le choix du néo-rétro est bien dans l'air du temps, et en tournant autour de son projet, on se dit que cela pourrait être le Kia Soul de Renault. Crédible donc.
Le Range Rover Evoque fait enfin ses débuts et devrait rapidement devenir l’une des coqueluches des quartiers chics vu à quel point son positionnement marketing vise juste.
Tous les « nouveaux concepts » automobiles ne présentent pas les même qualités de design. Prenons deux exemples.
Transformer une Fiat 500 n’est pas si évident que cela. Mais voici une proposition il me semble très réussie. Elle est signée Camal et procède d’une base de 500 EsseEsse.
Voici un concept innovant. Il est l’œuvre du Canadien Amadou Ndiaye. Il nous propose ici deux voitures en une. Une GT pour rouler sur route et une voiture de course pour rouler sur circuit.
Votre cœur balance ? Vous hésitez ? Laquelle choisir… entre une Chevrolet Camaro et une Ford Mustang. Le designer Tamas Jakusa a peut-être la solution lui qui a dessiné un mix des deux.
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