Voilà déjà deux semaines que nous savons déjà à quoi ressemblera la nouvelle Ford Focus ST dont le lancement est prévu en 2012, pour la première fois au niveau global. On sait aussi qu'elle n'est plus équipée du 5 cylindres 2,5l turbo de
C’est un rituel : à chaque salon comme nous l’avions fait pour le mondial 2008, nous vous donnons à voir les photos des plus belles hôtesses. A vrai dire, et vous le savez bien, il s’agit de la chasse gardée de notre photographe Eddy Clio.
Pour les 30 ans de la transmission Quattro, Audi a voulu marquer le coup en présentant un nouveau coupé aux épaules carrés dont le moteur est un 5 cylindres en ligne suralimenté envoyant sa généreuse puissance aux quatre roues. Est-ce que ça
Antoine Dufeu vous a déjà présenté en début de soirée les premières photos officielles accompagnés de quelques détails mécaniques du concept car Lamborghini Sesto Elemento. Caradisiac a été invité en exclusivité à la découvrir en
La vie est injuste, c’est bien connu. Tout le monde sait bien, maintenant, que le Mondial de l’automobile de Paris 2010 ouvrira ses portes samedi 2 octobre, au matin.
Etait-ce prévu ainsi ou non ? Difficile à dire mais Peugeot vient d’officialiser le concept HR1, victime de fuites en début de soirée.
Il fallait s’y attendre. Cela fuite. Voici les premières photos du concept Peugeot HR1. Evidemment, nous reviendrons dessus dès demain, à l’occasion du l’ouverture du Mondial de Paris 2010 à la presse.
Rumeur
Les médias Anglais adorent balancer ce genre d’info. Selon Autocar, le concept Citroën Lacoste que nous pourrons approcher à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris 2010 devrait connaître un prolongement en série, commercialisé en 2013.
Carface est une marque qui vous est familière si vous suivez l’actualité automobile sur Caradisiac. Comme vous le savez, Carface, marque de luxe de du groupe Style & Design, sera présent sur le Mondial de l’automobile de Paris 2010.
C'est une petite surprise et pour être précis, plus qu'un véritable restyling, c'est une petite mise à jour qui semble devoir s'appliquer à la C5 sur le Mondial de Paris 2010. En effet, sur la brochure Citroën éditée pour le salon, on remarque quelques changements dans les optiques de la berline du double chevron, des changements qui n'étaient pas encore annoncés.
