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L’Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire (IRSN) est un établissement public à caractère industriel et commercial, placé sous la tutelle conjointe des ministères chargés de l’Ecologie et du Développement durable, de la Santé, de l’Industrie, de la Recherche et de la Défense. Il conduit des programmes de recherches et d’études. L’IRSN met en oeuvre une approche pluridisciplinaire qui rassemble recherche et expertise : il est doté d’un conseil scientifique composé de 12 membres issus de la communauté scientifique et technique française et internationale. L’IRSN publie tous les ans une étude sur la perception des risques et de la sécurité par les Français : elle permet de suivre l’évolution de l’opinion concernant l’importance perçue des risques, la confiance dans les actions menées par les autorités pour protéger les populations et la crédibilité accordée aux informations diffusées sur les dangers. Voici les résultats du Baromètre IRSN 2007 :

Une étude de l’Université de Cardiff et de la société de conseil dans l'univers automobile Clifford Thames a révélé que les voitures traditionnelles fonctionnant à l’essence et au gazole commencent à faire mieux que la Toyota Prius en

La séparation des 2 partenaires du "mariage du siècle" est officialisée un peu plus aujourd'hui avec l'acceptation par les actionnaires du nouveau nom de la firme: Daimler AG. Chrysler avait déjà fait de même au mois d'août.

Souvenez-vous : le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a dit qu'il était favorable à ce qu'un grand nombre de réunions soient réalisées en visioconférence pour éviter des déplacements inutiles (voir news). Qu'en est-il du télé-travail

A l’heure où la démesure automobile et la débauche de puissance font rage entre les constructeurs les plus prestigieux, certains d’entre eux ne tirent pas leur épingle du jeu, à l’image de Mercedes sur le sol américain.

Décrypter les statistiques de ventes de voitures neuves en France devient difficile. A tel point que je ne sais même pas de combien est la hausse du mois de septembre. 5.5, 3.2, 10.8 ou 8.3%, il faut choisir !

En voilà un qui l'a en travers de la gorge. Luca di Montezemolo, le boss du Groupe Fiat, ne digère pas vraiment les derniers évènements en date en Formule 1.

Les rumeurs concernant une possible cause commune de Mercedes et BMW sur la future plateforme compacte devant accueillir la Mini made by BMW de troisième génération s'intensifient. Cette architecture dont les premiers dérivés de série sont

D'après le dernier rapport sur la mobilité urbaine du Texas Traffic Institute, les automobilistes américains perdent l’équivalent d’une semaine de travail par an dans les embouteillages sur leur trajet travail-domicile. En 2005, ils ont

Dernièrement, le grand patron de BMW Group, Norbert Reithofer, avait posé les jalons de l’avenir du groupe allemand en officialisant les grands axes stratégiques et les objectifs à atteindre.