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Luca de Meo a indiqué que Renault n'avait pas été contacté par Apple, qui cherche un constructeur pour fabriquer sa voiture électrique. Mais le patron du Losange a ouvert la porte pour des discussions.

La fermeture des guichets dédiés aux cartes grises dans les préfectures a donné naissance à de nouveaux services… payants, de la simple application smartphone au magasin spécialisé.

Développer de larges gammes de voitures électriques coûte cher au Groupe Volkswagen, qui pourrait cependant trouver près de 20 milliards d'euros rapidement... en introduisant Porsche en Bourse.

Sans surprise, le groupe Renault a essuyé une perte record en 2020. Mais le Losange voit des signes encourageants de reprise.

L'arrivée de Frédéric Mazzella sera soumise au vote des actionnaires. Elle est proposée alors que Renault veut se renforcer sur le secteur des nouvelles mobilités.

Jaguar arrive dans une phase critique de son histoire : gamme entièrement électrique d'ici quelques années, nouveau patron... et restructuration sociale. 2000 postes vont ainsi être supprimés à l'échelle mondiale.

Après le tremblement de terre de la semaine dernière au Japon, Toyota est contraint d'arrêter de nombreuses chaînes d'assemblage dans 9 usines pendant quelques jours en février.

Le coût mensuel de l'application sur smartphone a augmenté de 33 % !

Ce n'est pas systématique, et il est vrai aussi que vous pouvez rouler bien plus vite que la limite sans être inquiété. Mais, à l'inverse, il peut aussi arriver que vous vous fassiez prendre par un radar automatique pour un seul kilomètre/heure de trop. Mieux vaut être prévenu ! Explication.

Le parcours d'achat s'est fortement accéléré en 2020. Il s'est aussi digitalisé, les Français ayant plus utilisé les services en ligne.