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Le dossier Carlos Ghosn s'épaissit avec des soupçons d'évasion fiscale à l'occasion de son déménagement de la France vers les Pays-Bas en 2012.

L'arrivée des premiers vaccins entraîne une hausse des prix du pétrole, qui va se traduire par une remontée des tarifs dans les stations.

Le géant sud-coréen signe un beau chèque de 921 millions de dollars (760 millions d'euros) pour l'acquisition de l'entreprise spécialiste des robots Boston Dynamics. Un achat qui fait sens alors que l'entité dévoile régulièrement des concepts de véhicules robotisés. Des innovations qui profiteront également aux autres départements du groupe.

C'est un coup dur pour Ferrari en 2020, alors que le cheval cabré avait réussi à limiter la casse en pleine crise Covid. Le constructeur fait en effet face à la démission surprise et soudaine de son patron Louis Camilleri pour "raisons personnelles".

Les déplacements seront de nouveau libres en journée, sans attestation. Mais un couvre-feu sera en place de 20 heures à 6 heures, avec des déplacements limités à des motifs dérogatoires.

Le département de l'Allier remet en place la limitation à 90 km/h, sur l'ensemble du réseau dont il a la charge, dès ce vendredi 11 décembre.

La "révolution pour la sécurité routière" attendra. Autoriser les maires à installer des radars sans l'aval du préfet ne fait pas partie de la proposition de loi relative à la sécurité globale, contrairement à ce que Gérald Darmanin avait annoncé début novembre. Que compte faire le ministre de l'Intérieur ? Il "y travaille au plan législatif", nous indique son cabinet. En clair, on ne sait pas.

La famille Peugeot, déjà détentrice d'un peu moins de 15 % des parts de PSA, vient de renforcer sa présence au capital en rachetant 2 % de parts supplémentaires, juste avant la concrétisation supposée de la fusion entre PSA et FCA.

Pour permettre aux Français de fêter Noël en famille, le gouvernement devrait lever les restrictions de circulation, du moins en journée. Un couvre-feu dès 19 heures pourrait en effet être mis en place.

A cause de problèmes d'approvisionnement dus aux goulots d'étranglement à la frontière anglaise, Honda est contraint de stopper totalement sa production dans son usine britannique de Swindon.