La Silicon Valley est le pôle des industries de pointe situé au sud de la baie de San Francisco en Californie (États-Unis) : il est le célèbre berceau d'Internet et des semiconducteurs. Aujourd'hui, ce technopole vise l'investissement de grande
L'Université du roi Abdallah des sciences et des technologies (Kaust) ouvrira ses portes dès 2009 en Arabie saoudite. Elle est basée le long de la mer Rouge à 80 km au nord de Djedda. C'est un projet de 10 milliards de dollars financé par les
En Afrique du Sud, le ministère de la Science et de la Technologie (DST) a consenti à donner 3,3 millions d'euros sur 5 ans au Département de Génie chimique de l'Université du Cap (UCT) afin de mettre en place un centre virtuel de compétence
Le système Cleanova, conçu et mis au point par la Société de Véhicules Electriques (filiale du Groupe Dassault) et les véhicules qui en sont équipés visent à répondre aux attentes du marché tant par les performances techniques que par la
D'après un sondage Unimarketing-La Presse, 65% des Montréalais et des banlieusards interrogés seraient favorables à la mise en place d'un péage sur les ponts de Montréal. Ce soutien est plus important chez les Montréalais (68%) que chez les
Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides
Une voiture légère vaut son pesant d'or ! D'après les chercheurs de Ressources Naturelles Canada (RNCan), une voiture légère fait économiser de l'argent au consommateur et épargne des émissions de CO2 à notre planète. Pour chaque
Il semble que les dirigeants de Fiat ne puissent plus contenir leurs ambitions au sujet de la Fiat 500 dont la présentation officielle est prévue pour le 4 juillet mais que vous découvrez sous toutes ses coutures ici même depuis plusieurs jours.
Etude américaine : la psychologie de la conduite pour lutter contre les bouchons sur l'autoroute !
0
David Levinson, un psychologue de l'Université du Minnesota, a analysé la congestion automobile aux Etats-Unis. Etonnant mais instructif ! D'après lui, si on veut simplement maximaliser la capacité d'une autoroute, il faut restreindre l'accès
Le constructeur allemand Mercedes explique qu'avec le véhicule bionique, il exploite le potentiel immense de la nature en le rapportant au développement automobile. Les objectifs : une bonne aérodynamique, une excellente solidité alliée à un
Rechercher par sous-rubrique dans Economie / Politique